福建年內更新千輛公交 指標花落誰家？

    記者8月7日從福建省運管局獲悉，福建省年內將在設區(qū)市中心城市新投放更新1000輛傳統(tǒng)能源公交車（福州300輛、廈門200輛、泉州500輛），新投放清潔能源公交車650輛（福州350輛、廈門300輛）。其中年內將在福州新投放200輛的士、350輛新能源公交車。

     福建擁有客車生產(chǎn)企業(yè)多家，尤其是知名的廈門金龍、廈門金旅，他們無論品牌知名度還是研發(fā)生產(chǎn)能力都行業(yè)領先，面對1000輛的訂單他們如何打好陣地保護戰(zhàn)？最終這批誘人的訂單會花落誰家？我們拭目以待！

  　據(jù)悉，村村通客車方面，確保年內全省90%建制村通客車，尤溪、永安、長汀3個試點縣（市）100%建制村通客車。全省建成50個農(nóng)村客運站，建設改造300個農(nóng)村候車亭。

    交通樞紐方面，全年將完成投資7.1億元，超計劃0.7億元。在2010年1月～7月新開工建設8個場站樞紐項目基礎上，8月～12月新增加開工建設盛輝物流集團漳州城市配送中心、龍巖武平汽車站、廈門枋湖汽車客運站、南平武夷山國際旅游客運中心等4個場站樞紐項目，超年度計劃3個。在今年1月～7月建成竣工2個場站樞紐項目的基礎上，8月～12月加速再建成竣工三明永安長途汽車客運站、三明泰寧汽車站、泉州石獅服裝城客運站、莆田LNG漕運中心、福州八方物流快安倉儲中心等5個場站樞紐項目，超年度計劃4個。將建設150畝交通物流園區(qū)示范工程，年內投入城市“貨的”200輛、大型集裝箱車輛及配送車輛120輛。