北京下半年將增開一批“袖珍”公交線

    上周末，單程行駛路程僅5.7公里的548路公交線路投入運營，這條“袖珍”公交線解決了回龍觀等7個小區(qū)10萬余名居民出行問題。

    新開的548路公交線路，首站二撥子新村，末站城鐵回龍觀站，單程行駛5.7公里、共12站。這意味著，回龍觀3個小區(qū)及北京人家、龍興園等4個小區(qū)的居民可直接坐車抵達城鐵換乘，單程耗時不到20分鐘，比以往出行可節(jié)省大約40分鐘。該線還可到達華聯(lián)商廈、京昌回龍觀建材城等商業(yè)區(qū)。

    其實，這已經(jīng)不是本市的首條袖珍公交線了。今年五一前，“前門-故宮”公交專1線開通，其全程運行時間僅15分鐘，卻極大方便了市民和游客，更使得線路沿途的“黑摩的”幾乎絕跡。

    隨著本市軌道交通的發(fā)展，開通短距離的“袖珍”公交接駁地鐵，將能有效滿足小區(qū)居民出行需求。公交部門表示，今年下半年，本市公交將重點開、調一批“短、平、快”的單班臨線，并將在回龍觀、天通苑等小區(qū)做相關調研。