成都：首批電動(dòng)公交咋開(kāi)？司機(jī)集中學(xué)習(xí)

    成都市首批10輛純電動(dòng)公交車(chē)即將上路運(yùn)行，今（26）日，成都公交集團(tuán)組織16路和28路公交車(chē)司機(jī)集中學(xué)習(xí)電動(dòng)公交車(chē)設(shè)備系統(tǒng)使用及保養(yǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員稱(chēng)，公交司機(jī)提前學(xué)習(xí)和了解新車(chē)的系統(tǒng)構(gòu)造和基本維護(hù)知識(shí)，可在出現(xiàn)緊急情況時(shí)迅速排查故障，確保乘客的順利出行。

          

                                  司機(jī)們?cè)谡J(rèn)真學(xué)習(xí)電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)

    三種純電動(dòng)車(chē)28日正式載客

    近日，三種電動(dòng)車(chē)在國(guó)家電網(wǎng)四川電動(dòng)汽車(chē)充電站石羊充電站集體亮相。這三種車(chē)型僅車(chē)內(nèi)座位、上下車(chē)門(mén)設(shè)置略有不同，整體外形與普通公交車(chē)區(qū)別不大，他們將于28日在16路和28路兩條線路運(yùn)行。

    在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的電動(dòng)公交車(chē)技術(shù)人員稱(chēng)由于電動(dòng)公交車(chē)的具體操作方式與普通公交車(chē)有一些區(qū)別，首批10輛電動(dòng)車(chē)中包含了自動(dòng)、手動(dòng)擋兩種車(chē)型，因此今天的培訓(xùn)很有必要。

 

    開(kāi)動(dòng)首批電動(dòng)車(chē)司機(jī)很興奮

    “大家都上車(chē)親自試一下。”在技術(shù)人員的指引下，16路公交司機(jī)們都上了新公交車(chē)準(zhǔn)備親身體驗(yàn)。電動(dòng)公交車(chē)駛出充電站后，圍繞府城大道慢速行駛，司機(jī)們?cè)谲?chē)內(nèi)則排起了隊(duì)，輪流操作。

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    “還是很容易嘛，跟原來(lái)的車(chē)操作一樣的。”幾圈下來(lái)，司機(jī)們對(duì)新車(chē)的駕駛性能有了初步的了解和熟悉，他們?cè)诩夹g(shù)人員的指導(dǎo)下，對(duì)車(chē)輛的液晶儀表盤(pán)、檔位、制動(dòng)系統(tǒng)等都作了詳細(xì)的了解。

 

    低噪音 充一次電可跑300公里

    據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹，本次投放的電動(dòng)車(chē)時(shí)速設(shè)計(jì)在80公里內(nèi)，充一次電可以跑300公里左右。在今天的體驗(yàn)駕駛中，電動(dòng)車(chē)相較傳統(tǒng)的公交車(chē)噪音明顯更低，加速性能更高，車(chē)輛行駛更加平穩(wěn)，沒(méi)有尾氣排放，十分環(huán)保。

    電動(dòng)公交車(chē)車(chē)廂內(nèi)空間寬敞，中間的座位設(shè)置成了相對(duì)而坐，如同地鐵車(chē)廂一般。同時(shí)，在下車(chē)門(mén)處設(shè)置了緊急呼叫按鈕，如果乘客沒(méi)能及時(shí)下車(chē)，可按住按鈕提示司機(jī)不要急著關(guān)車(chē)門(mén)。

 

    首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站即將啟用

    隨著今天電動(dòng)公交車(chē)的上路體驗(yàn)，國(guó)家電網(wǎng)四川電動(dòng)汽車(chē)充電站石羊充電站也在做最后的準(zhǔn)備工作。這座四川首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站將于28日與電動(dòng)公交車(chē)一起正式運(yùn)行。

    根據(jù)省電力公司規(guī)劃，今年內(nèi)成都共將建成3個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站、300個(gè)充電樁。據(jù)了解，今年成都市還將陸續(xù)投入40輛以上的純電動(dòng)公交車(chē)到干線公交線路。