武漢：今年年底前新能源公交將達(dá)400輛

    當(dāng)其他的示范城市還在為2012年完成1000輛的新能源汽車推廣目標(biāo)緊張規(guī)劃時(shí)，湖北武漢市卻一口氣把目標(biāo)增加為2500輛。

    5月17日，湖北省武漢市科學(xué)技術(shù)局高新技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化處（以下簡(jiǎn)稱“武漢科技局高新處”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《政府采購(gòu)信息報(bào)》記者，5月25日武漢將舉行100輛混合動(dòng)力公交客車交車儀式，這是2500輛新能源汽車推廣目標(biāo)的一部分。

    據(jù)介紹，武漢市政府除了調(diào)高新能源汽車推廣目標(biāo)外，還與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和德國(guó)北威州分別簽訂電動(dòng)汽車推廣協(xié)議及合作意向書。另外，大型充電站及充電樁等配套設(shè)施也將在10月底前完工。

    年底前新能源公交車達(dá)400輛

    據(jù)悉，截止到今年4月，在武漢參加示范運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車總規(guī)模已達(dá)到459輛，其中混合動(dòng)力公交車120輛，電動(dòng)小巴339臺(tái)；計(jì)劃到今年年底，混合動(dòng)力公交車將達(dá)到400輛、混合動(dòng)力轎車達(dá)到100輛的規(guī)模。

    據(jù)了解，早在去年武漢市政府就批準(zhǔn)實(shí)施了《武漢市節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作方案》。該方案提出：到2010年，使在武漢市運(yùn)行的混合動(dòng)力公交車達(dá)到1000輛，占公交車總數(shù)的20%；到2011年，武漢市運(yùn)行的混合動(dòng)力轎車達(dá)到1000輛，運(yùn)行的純電動(dòng)轎車達(dá)到500輛。

    “上述目標(biāo)不是到2011年完成，而是到2012年完成?！蔽錆h科技局高新處上述負(fù)責(zé)人澄清說。

    即使如此，武漢市新能源汽車推廣目標(biāo)總數(shù)仍然達(dá)到2500輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家當(dāng)初設(shè)定在示范城市推廣1000輛新能源汽車的目標(biāo)。

    據(jù)悉，為了完成這一目標(biāo)，武漢市相關(guān)政府部門、汽車企業(yè)、公交集團(tuán)、供電公司等單位共同組成了推廣領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)示范推廣工作。

    補(bǔ)貼資金各有用途

    值得一提的是，為了推動(dòng)相關(guān)新能源推廣工作，武漢市公交集團(tuán)有限公司、東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司共同出資成立了武漢電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)有限公司。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是我國(guó)第一家電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)商業(yè)化模式運(yùn)作的專業(yè)公司，它同時(shí)承擔(dān)了國(guó)家科技部863“武漢市電動(dòng)汽車大規(guī)模商業(yè)示范化運(yùn)營(yíng)”重大專項(xiàng)，是武漢市節(jié)能與新能源汽車示范推廣承擔(dān)單位。武漢市希望通過試點(diǎn)城市進(jìn)行大規(guī)模的商業(yè)化運(yùn)作，為在全國(guó)進(jìn)行節(jié)能與新能源汽車推廣積累經(jīng)驗(yàn)。

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    據(jù)了解，武漢運(yùn)行的混合動(dòng)力公交車，每輛成本比普通公交車成本高約35萬(wàn)元，因此武漢市同樣面臨新能源汽車推廣的補(bǔ)助資金的問題。武漢市要順利完成節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作大概需要投入資金3.93億元，為了解決資金問題，武漢市除了利用國(guó)家財(cái)政資金外，地方政府也需要籌集一定的資金。

    武漢科技局高新處上述負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)家的資金主要用于采購(gòu)節(jié)能與新能源汽車的差價(jià)補(bǔ)貼，地方資金主要用于相關(guān)的配套設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼和公交集團(tuán)公司購(gòu)車的貸款貼息。

    另外，武漢市還創(chuàng)新地提出了推廣節(jié)能與新能源汽車與公交車更新相結(jié)合、與相關(guān)部門已有預(yù)算資金相結(jié)合、與現(xiàn)有城市公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相結(jié)合的“三個(gè)結(jié)合”具體辦法，以切實(shí)保障“節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”資金到位。

未來建3座充電站

    要快速推廣新能源汽車，配套設(shè)施建設(shè)也需要跟上，推廣電動(dòng)汽車更是如此。武漢市相關(guān)部門早就注意到了這個(gè)問題。

    武漢科技局高新處上述負(fù)責(zé)人介紹，武漢市政府已經(jīng)與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和德國(guó)北威州分別簽訂電動(dòng)汽車推廣協(xié)議及合作意向書，以借鑒其他國(guó)家和公司的新能源車推廣經(jīng)驗(yàn)。另外，武漢市也在自行建設(shè)大型充電站及充電樁等配套設(shè)施。

    據(jù)悉，武漢市政府與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將從2011年開始，采用25輛日產(chǎn)電動(dòng)汽車在武漢展開電動(dòng)汽車推廣的市場(chǎng)調(diào)研，另外，武漢市與德國(guó)北威州就電動(dòng)汽車市場(chǎng)準(zhǔn)備和市場(chǎng)引入示范項(xiàng)目簽訂項(xiàng)目合作意向書，其中包括電動(dòng)汽車、充電基礎(chǔ)設(shè)施、供電及儲(chǔ)電以及交通與運(yùn)輸方案等內(nèi)容。

    相關(guān)人士介紹，武漢將在今年10月底前新建3座大型充電站和150個(gè)充電樁，三大充電站投資約在600萬(wàn)~800萬(wàn)元，可同時(shí)供4輛大巴、40輛轎車、30輛小巴充電。另外，還將在供電營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、政府機(jī)關(guān)、小區(qū)、超市、大型樓宇、停車場(chǎng)等處建設(shè)150個(gè)充電樁，這些充電樁不僅可給汽車充電，還能為電動(dòng)自行車服務(wù)。