南京電動(dòng)公交發(fā)展提速 今年建4座充電站

    環(huán)保的電動(dòng)公交車，輕松自如地行進(jìn)在城市街道，這樣的“低碳生活”距離我們并不遙遠(yuǎn)。記者了解到，“十二五”期間，南京將建設(shè)30座電動(dòng)汽車充電站，600個(gè)充電樁，結(jié)成一張連接城市東南西北的“充電網(wǎng)”。充電站“規(guī)劃先行”，將拉動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展提速，而首先得益的將是正在南京營(yíng)運(yùn)的電動(dòng)公交車。

　　電動(dòng)公交車坐起來(lái)平穩(wěn)舒適

　　寬敞的車廂、坐起來(lái)平穩(wěn)、告別汽油味……1月31日，三輛嶄新的電動(dòng)公交車一加盟游1線，就立即贏得了沿線旅客的青睞?！案杏X(jué)坐得特別舒服，一來(lái)沒(méi)有噪音，二來(lái)不像坐其他公交車，遇到急剎車，不跌倒也要打一個(gè)趔趄?！苯?jīng)常乘坐這趟車的市民王先生笑著說(shuō)。記者了解到，電動(dòng)公交車舒適的“秘訣”在于，電源動(dòng)力系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)?！伴_(kāi)起來(lái)感覺(jué)和電動(dòng)自行車差不多?！睂＜医榻B說(shuō)，不用頻繁換擋，不用踩離合器，輕輕一踩加速器，車就啟動(dòng)了。剎車、啟動(dòng)都不會(huì)有較大的慣性，車停下時(shí)，沒(méi)有怠速，乘客也就不會(huì)感覺(jué)到車的抖動(dòng)。

　　記者了解到，前不久，公交企業(yè)利用節(jié)假日期間線路不繁忙的間隙，對(duì)這3輛尚處于試運(yùn)營(yíng)階段的電動(dòng)公交車，進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)和技術(shù)升級(jí)?！半妱?dòng)公交車是個(gè)新事物，過(guò)了‘磨合期’，今后在路上行駛會(huì)更加穩(wěn)定?！睂＜胰缡钦f(shuō)。

　　尋找汽油的替代品已刻不容緩

　　新能源將是汽車產(chǎn)業(yè)里節(jié)能減排的主力軍。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2001年到2008年，中國(guó)汽車需求年均增長(zhǎng)21.8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球汽車年均2.7%的增長(zhǎng)幅度。中國(guó)是繼美國(guó)、日本之后，第三個(gè)汽車年產(chǎn)量超過(guò)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。

　　但是另一組數(shù)據(jù)不得不引起重視，據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心預(yù)測(cè)，2010年中國(guó)汽車將消耗石油1.38億噸，2020年將達(dá)到2.56億噸，約占石油總消耗量的43%和67%。中國(guó)石油的稀缺使得快速增長(zhǎng)的汽車消費(fèi)蒙上了一層陰影。“尋找新的能源替代刻不容緩?！睂＜冶硎?，未來(lái)電動(dòng)汽車的發(fā)展將改變中國(guó)目前的能源結(jié)構(gòu)。

　　街上跑的電動(dòng)汽車越多，這也就意味著汽車尾氣排放所產(chǎn)生的污染越少。未來(lái)，這些都不是夢(mèng)想。今年兩會(huì)上，溫家寶總理在政府工作報(bào)告中就指出，“支持和推進(jìn)新能源等技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化?！?/FONT>