廈門首次投放300輛大金龍CNG天然氣公交

    隨著全球氣候的變暖，世界各地都在高度關(guān)注低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近日，《廈門市低碳城市總體規(guī)劃綱要》正式編制完成，廈門市將重點(diǎn)從交通、建筑、生產(chǎn)等三大領(lǐng)域（占碳排放總量九成以上）探索低碳發(fā)展模式。這其中，交通領(lǐng)域作為二氧化碳排放量的“大戶”，無(wú)疑將成為節(jié)能減排工作的重點(diǎn)。
   
    為保護(hù)廈門空氣質(zhì)量，促進(jìn)廈門市委市政府為民辦實(shí)事工程，提高廈門城市品位，為市民提供更良好的乘車環(huán)境，廈門市將于2010年在全市更新300輛CNG天然氣的公交車，用于15條主干公交線路的運(yùn)營(yíng)，這是廈門市首次投放CNG天然氣公交車。

       

   廈門公交集團(tuán)副總經(jīng)理黃種需（左）與大金龍常務(wù)副總經(jīng)理陳志強(qiáng)代表雙方簽約
   
    11日下午，廈門公交集團(tuán)訂購(gòu)大金龍?zhí)烊粴夤卉嚭灱s儀式隆重舉行，廈門公交集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理黃種需與大金龍常務(wù)副總經(jīng)理陳志強(qiáng)代表簽約雙方簽訂300輛天然氣公交車的購(gòu)銷合同。廈門市副市長(zhǎng)潘世建、市政府副秘書長(zhǎng)游有雄、廈門市交通委主任林金平、廈門市公交集團(tuán)總經(jīng)理鄭順、大金龍總經(jīng)理郭仁祥等出席簽約儀式。

    廈門市副市長(zhǎng)潘世建在致辭中表示：近幾年來(lái)，廈門市在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市建設(shè)中取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，但與此同時(shí)，隨著廈門汽車保有量的迅速增加，廈門空氣質(zhì)量受到了一定的影響，市委市政府對(duì)此高度重視，并下了很大的決心，在全市推廣清潔能源汽車的使用。此次廈門公交更換300輛CNG公交車，是順應(yīng)民意的一項(xiàng)舉措，具有劃時(shí)代的意義，此舉對(duì)于減少公交車尾氣排放，提高空氣質(zhì)量，打造環(huán)保型城市具有重要的意義。今后幾年，全市還將逐步加大天然氣公交車的投放，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)清潔能源公交車輛占公交車總數(shù)的50%，為把廈門建設(shè)成為資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的社會(huì)而不斷努力。

   
    在簽約儀式上，大金龍總經(jīng)理郭仁祥表示：大金龍具有豐富的清潔能源客車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，公司生產(chǎn)的天然氣客車每年產(chǎn)量在500輛以上，且逐年增加，目前產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷到泰國(guó)、印度、秘魯?shù)鹊?，在運(yùn)營(yíng)中得到了廣大客戶的肯定。此次，廈門公交集團(tuán)與大金龍簽約訂購(gòu)300輛天然氣公交車，讓大金龍有機(jī)會(huì)為廣大廈門市民提供環(huán)保、舒適、安全的新能源客車，這既是對(duì)企業(yè)的肯定，也是企業(yè)對(duì)社會(huì)的一種責(zé)任。大金龍將以此為動(dòng)力，力爭(zhēng)生產(chǎn)出最優(yōu)質(zhì)的客車，提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為廈門建設(shè)低碳城市盡自己的一份力量。
   
    據(jù)了解，廈門公交集團(tuán)此次訂購(gòu)的300輛大金龍客車，全部為國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣公交車，車身長(zhǎng)度在10.5米到12米之間，車輛續(xù)駛里程在400公里左右。這批大金龍?zhí)烊粴夤卉嚥扇夤揄斨玫脑O(shè)計(jì)方式，將氣罐放置在車輛前端頂部，并將鋼瓶外體與車身固定，而車體高度僅有3.6米左右，不會(huì)因車身太高形成安全隱患。為了保證車輛運(yùn)行中的絕對(duì)安全，大金龍還特別為該批車輛設(shè)計(jì)了三道安全閥門，分別是管道閥門、氣罐電池閥門和發(fā)動(dòng)機(jī)電池閥門，這等于為車輛加上了三道“安全鎖”。同時(shí)該批車輛還加裝了漏氣報(bào)警裝置，以便在發(fā)生安全問(wèn)題時(shí)，及時(shí)提醒司機(jī)疏散乘客。另外，為了增強(qiáng)車身的抗壓能力，車身采用了高強(qiáng)度鋼材，用以支撐氣罐和空調(diào)的重量。
   
    作為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，大金龍?jiān)谛履茉纯蛙囶I(lǐng)域的研究和開發(fā)已經(jīng)有10年之久，目前公司已經(jīng)開發(fā)出CNG（壓縮天然氣）、LPG（液化石油氣）、LNG（液化天然氣）、混合動(dòng)力、純電動(dòng)客車等新能源客車。在天然氣客車的研制方面，大金龍擁有成熟的生產(chǎn)、裝配等方面的核心技術(shù)，并建立了可靠的配件供應(yīng)體系。2008年8月份，由大金龍生產(chǎn)的491臺(tái)天然氣客車在北京奧運(yùn)期間服務(wù)于奧運(yùn)公交專線，為北京奧運(yùn)期間城市環(huán)境美化做出了一定的貢獻(xiàn)。目前大金龍?zhí)烊粴饪蛙囈呀?jīng)在北京、重慶、海南、唐山等全國(guó)多個(gè)城市運(yùn)行。
   
    大金龍與廈門公交集團(tuán)的合作由來(lái)已久，憑借品牌、技術(shù)、服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)，大金龍公交車已經(jīng)成為了廈門公交運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)更新車輛的首選。尤其值得一提的是，2008年9月，廈門快速公交系統(tǒng)BRT一期工程三條線路宣告運(yùn)營(yíng)通車，208輛大金龍公交車正式投入使用。在廈門BRT運(yùn)行的一年多內(nèi)，全部車輛運(yùn)行狀況良好，每天的客流量基本保持在17萬(wàn)人左右，最高峰達(dá)到了22萬(wàn)，大大緩解了廈門的路面交通壓力，也提升了市民的出行質(zhì)量。大金龍快速公交車在安全性、舒適性、可靠性等方面也得到了廣大市民的一致肯定。
 
背景資料

    天然氣客車
   
    天然氣客車簡(jiǎn)稱CNG客車（CNG英文全稱Compressed Natural Gas），是天然氣加壓后并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中作為車輛燃料利用，是目前全球公認(rèn)最理想的替代燃料之一。
　　
    在當(dāng)前能源緊張、環(huán)境問(wèn)題進(jìn)一步惡化的情況下，天然氣客車以其降低污染、維護(hù)費(fèi)用低廉、滿足城市環(huán)保要求，再加上我國(guó)目前天然氣儲(chǔ)量豐富，運(yùn)用技術(shù)成熟、安全等優(yōu)點(diǎn)，在我國(guó)得以迅猛發(fā)展起來(lái)。目前在川、陜、甘、渝、新等天然氣分布密集的省份，天然氣客車已成為城市公交的首選，其中重慶城市公交中90%以上為天然氣客車。隨著國(guó)家“西氣東輸”工程的開通，中部、華東、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)也開始大范圍使用天然氣客車。
   
    天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能好，運(yùn)行平穩(wěn)，不用經(jīng)常注入機(jī)油和更換火花塞，維修費(fèi)用低(約為常規(guī)燃料車50%)。由于不含汽油、柴油中存在的膠質(zhì)，因而燃燒中不會(huì)產(chǎn)生積碳，同樣由于其硫含量和機(jī)械雜質(zhì)均遠(yuǎn)低于汽油、柴油，對(duì)氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門等零部件的危害較小，噪音也比燃油汽車降低40%。氣體燃料不會(huì)對(duì)機(jī)油產(chǎn)生稀釋，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)，汽車大修里程可提高20%以上。比使用油燃料節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。較經(jīng)濟(jì)的使用成本是推廣天然氣客車的有利條件，綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、維修費(fèi)用、機(jī)油費(fèi)用等因素，使用天然氣客車經(jīng)濟(jì)效益非常顯著，市場(chǎng)大有可為，前景廣闊。