2009年全國(guó)車(chē)輛超限超載治理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)23日召開(kāi)

 

    7月23日，2009年全國(guó)車(chē)輛超限超載治理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在山西太原召開(kāi)。會(huì)議認(rèn)真學(xué)習(xí)和深入貫徹國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的批示精神和國(guó)務(wù)院安委會(huì)的文件要求，全面總結(jié)近兩年全國(guó)治超工作，交流各地有效經(jīng)驗(yàn)，分析研究當(dāng)前面臨的形勢(shì)，研究部署當(dāng)前及今后一段時(shí)期的治超工作任務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)全國(guó)治超工作的深入開(kāi)展和治超長(zhǎng)效機(jī)制的逐步完善，努力開(kāi)創(chuàng)治超工作新局面。  

 

    全國(guó)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖出席會(huì)議并作重要講話。山西省委副書(shū)記、省長(zhǎng)王君出席會(huì)議并致辭；山西省委常委、省紀(jì)委書(shū)記金道銘，副省長(zhǎng)、省治超領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)牛仁亮，省政協(xié)原副主席、省治超領(lǐng)導(dǎo)組顧問(wèn)兼總監(jiān)督員呂日周出席會(huì)議。會(huì)議由全國(guó)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、全國(guó)治超辦主任、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖主持。  

 

    馮正霖指出，這次會(huì)議之所以選在山西召開(kāi)，是因?yàn)樯轿魇〗鼛啄曛纬ぷ鞒尚э@著，在地方政府主導(dǎo)、部門(mén)齊抓共管、區(qū)域協(xié)同作戰(zhàn)等各方面積累了很好的經(jīng)驗(yàn)，值得各地學(xué)習(xí)和借鑒。特別是2007年年底開(kāi)始的新一輪全省“無(wú)縫隙”“拉網(wǎng)式”治超總行動(dòng)成效顯著，截至今年6月30日，山西省車(chē)輛超限超載率由治理前的11％下降到0.2％，為國(guó)家挽回公路基礎(chǔ)設(shè)施直接經(jīng)濟(jì)損失10億多元。作為資源大省，山西省治超工作取得如此成績(jī)十分不易。  

 

    山西省政府、江西省交通運(yùn)輸廳、北京市治超辦、河南省交通運(yùn)輸廳、山東省交通運(yùn)輸廳、陜西省交通運(yùn)輸廳、廣西壯族自治區(qū)治超辦、安徽省交通運(yùn)輸廳、青海省交通廳以及山西省忻州市政府10個(gè)單位代表作了大會(huì)交流發(fā)言。山東、陜西兩省強(qiáng)化源頭監(jiān)管、實(shí)行“一超四罰”的做法，北京市公安、交通兩部門(mén)聯(lián)合辦公、聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合建站、聯(lián)合督察、聯(lián)合宣傳的舉措，河南省工商、公安、交通部門(mén)聯(lián)合治理非法改裝車(chē)輛的行動(dòng)，江西等省落實(shí)機(jī)構(gòu)編制、構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制的探索，安徽等省取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)后將收費(fèi)站成建制轉(zhuǎn)為治超站的舉動(dòng)，都給與會(huì)代表留下了深刻印象。