南京長途客車票價明起平均漲3元

    20日，記者從南京市運管部門獲悉，江蘇省的客運班車燃油附加費將從本月22日零時起開始征收，省內班線普遍要漲1到2元錢，省外班線也普遍要漲5到6元錢，平均下來每條班線的票價漲了3元錢。另外，由于售票系統(tǒng)暫未調試好，今起到22號，南京各長途車站的車票預售期改為兩天。 

　　公路客運調價主要“看柴油”。根據(jù)完善后的江蘇省公路客運運價與油價聯(lián)動方案，以0號柴油為代表，以2009年1月1日的價格為基數(shù)，油價每升上調0.5元，加收每人每公里0.005元的燃油附加費。這次調價便是根據(jù)“每公里上調0.005元”來調的。由于省內大多數(shù)線路在300公里以內，所以省內班線漲價不多，每張票漲幅在1元-2元左右。像南京到揚州、盱眙、淮安等地的票價漲了1元，南京到武漢的票價漲了2元，南京到青島的票價漲了3元。就連南京到重慶、北京、大連等“經(jīng)常虧”的超長途班線的票價也漲了5到6元錢?！安粷q更虧?！庇浾吡私獾?，超長途班線的實載率如果低于50%，就會虧本。盡管公路也實行過降價等優(yōu)惠措施來爭取客源，但效果還是不甚理想。所以權衡之后，公司還是選擇了“漲價”。

　　不過，也有不漲價的線路。在快鹿公司的一再堅持下，競爭激烈的滬寧線在這次漲價浪潮中依舊堅守。