成都42個公交車站臺改造成港灣式

 

    順城大道中西順城街站、青羊大道黃忠小區(qū)站、金牛大道茶店子站……從6月25日晚開始，成都市6條主干道上42個公交車站臺陸續(xù)開始改造成“港灣式公交站臺”。負(fù)責(zé)實(shí)施的市道路橋梁管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，首批需要改造的公交港灣站臺共有44個，經(jīng)過實(shí)地勘測，有42個具備立即改造條件，馬上動工，本月底前就全部完成。 

 

　　據(jù)了解，港灣式公交車站臺最大好處是公交車停靠站臺時不影響后面直行車通行，之前我市已有部分站臺進(jìn)行過改造。記者了解到，改造主要是把站臺長度拓展、往后遷移，形成一個“港灣”。長度上，從目前30多米延長至60多米，最長的有75米，按照空調(diào)車長度，可以同時?？績扇v公交車。