“四主十輔”構(gòu)建 天津公路客運新布局

  

    記者了解到，為加速構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系，盡快形成對外通暢的交通網(wǎng)絡(luò)，天津本市公路客運樞紐工程目前正在快速推進。 

 

　　天津公路客運樞紐規(guī)劃建設(shè)中心城區(qū)“二主六輔”，濱海新區(qū)“二主四輔”，其他新城“一城一站”的客運站網(wǎng)絡(luò)布局，進一步提升城市運輸載體功能。今年本市將確保漢沽、大港長途客運中心站建成并投入使用，并將啟動天津站長途客運綜合樞紐和天津西站長途客運樞紐建設(shè)。

 

　　隨著天津站及天津西站的建設(shè)，京津城際、京滬、津秦高速鐵路、津保城際將逐一引入，加之中心城區(qū)與濱海新區(qū)之間的輕軌、中心城區(qū)內(nèi)正在建設(shè)中的地鐵線，能夠?qū)崿F(xiàn)“零換乘”成為目前客運站建設(shè)中要重點解決的一個問題。

 

　　今年本市將隨著鐵路工程的建設(shè)，啟動天津站及天津西站的長途客運樞紐建設(shè)。天津站作為綜合交通樞紐，是集普速鐵路、城際鐵路、高速鐵路、城市軌道交通(地鐵2、3、9號線)、長途客運、公交、出租集散功能于一體的大型綜合客運樞紐，銜接起長途、鐵路、輕軌、城際軌道交通，起到旅客中轉(zhuǎn)、公路分流的作用。

 

　　天津西站長途客運站是西站改造項目中的重要環(huán)節(jié)，規(guī)劃采取分層組織交通的方式，形成城市交通系統(tǒng)相互銜接、人流疏散流暢的格局，發(fā)揮綜合性交通樞紐的作用，擔(dān)負市區(qū)西部旅客出行運輸。