合肥市今年擬建四座汽車站 合肥汽車站將被取消

 

　　記者從昨天召開的合肥市交通工作會議上獲悉：今年該市將力爭開建綜合客運樞紐站、客運東站等四大新汽車客運站，開工建設(shè)合水路出城口道路并在年內(nèi)完成主體工程，力爭南淝河大橋開工。此外，從今年起，該市將用3~5年的時間實施對3000公里的村村通公路延伸和升級。  

 

打造安徽省“旗艦車站” 

 

    在去年年底公布的合肥公路客運樞紐總體規(guī)劃中，合肥市至2020年將新建七大新汽車站，逐漸取代目前的汽車站。合肥市交通局王賢泰局長昨天稱，今年，該局將有計劃地實施《合肥公路運輸樞紐總體規(guī)劃》，盡快落實站場的選址、初步設(shè)計評審等前期工作，爭取開工建設(shè)4個客運站。 

 

　   記者了解到，今年擬開工的4個汽車站包括汽車客運東站、綜合客運樞紐站等，其中綜合客運樞紐站與擬新建的高速鐵路站共同構(gòu)建成換乘樞紐站，建設(shè)標準為一級站，控制用地為215畝，設(shè)計旅客發(fā)送能力為35000人/日。該站建成后將成為我省公路客運的“旗艦車站”，屆時明光路合肥汽車站將全部遷移至該站，并逐漸取消合肥汽車站。 

 

乘車出城更加通暢 

 

    出城口道路改造是合肥市交通局今年工作重點之一。據(jù)了解，今年，合肥除了力爭加快合店路一期、合六路延伸段和疏港道路建設(shè)進度，力爭按計劃完成建設(shè)任務(wù)外，還將開工建設(shè)合水路出城口道路，力爭年內(nèi)完成主體工程。此外還將做好合白路出城口、合店路二期開工前期準備工作。 

 

    合肥市公路局有關(guān)人士稱，擬改造的合水路南起廬陽工業(yè)區(qū)與雙鳳工業(yè)區(qū)交界處的金龍路，北至元一高爾夫球會所門前，全長約10公里，快車道改造設(shè)計將采用雙向八車道，半幅車道瀝青混凝土路面寬16米。 

 

    此外，記者還從會議上獲悉，在去年新增的635臺出租車上安裝稅控計價器基礎(chǔ)上，今年將全面推行稅控計價器，讓市民乘坐出租車時徹底告別“手撕票”。此外，今年該市還將建立出租汽車GPS管理系統(tǒng)。