江蘇公路客運(yùn)三招齊出旅客可享更好服務(wù)

 

    1996年滬寧高速通車(chē)，創(chuàng)造了江蘇公路客運(yùn)的輝煌；2000年開(kāi)始，滬寧線鐵路不斷提速，“斗爭(zhēng)”從這個(gè)時(shí)候開(kāi)始了；2007年鐵路“動(dòng)車(chē)組”問(wèn)世，2小時(shí)17分的快速、高頻率的發(fā)車(chē)，讓公路的客流銳減70%。

 

　　昨日，擁有頂級(jí)真皮航空座椅、筆記本電腦無(wú)線上網(wǎng)的10輛超豪華“E”車(chē)現(xiàn)身中央門(mén)長(zhǎng)途汽車(chē)站，舒適度能與鐵路“動(dòng)車(chē)”相媲美。春運(yùn)期間，它們將加盟滬寧線，春運(yùn)后將投放在部分與鐵路平行的長(zhǎng)途班線上。業(yè)內(nèi)人士表示，這意味著公路向鐵路發(fā)出10年來(lái)最強(qiáng)“挑戰(zhàn)”，要奪回丟失的客流。

 

第1招

 

　　“E”車(chē)真皮沙發(fā)、無(wú)線上網(wǎng)叫板“動(dòng)車(chē)”

 

　　春運(yùn)期投放滬寧線，春運(yùn)后供長(zhǎng)途班線用

 

　　昨天上午，記者在中央門(mén)長(zhǎng)途汽車(chē)站看到，“E”車(chē)個(gè)頭比較小，只有10個(gè)座位，是依維柯的“翻版”。上車(chē)后，只見(jiàn)黃色的真皮座椅配上嫩黃色的窗簾，非常溫馨。每個(gè)座椅前都和飛機(jī)一樣，有一塊“寫(xiě)字板”，上面放著一臺(tái)嶄新的Acer電腦，讓旅客“尖叫”的是，每臺(tái)電腦都可以無(wú)線上網(wǎng)。記者試了一下，網(wǎng)速特別快，QQ、MSN等軟件全部都安裝到位。如果旅客有需要，可以自己帶U盤(pán)或平時(shí)愛(ài)看的碟片，在車(chē)上處理文件或欣賞電影。

 

　　在長(zhǎng)途大班車(chē)上，手機(jī)突然沒(méi)電了挺讓人頭疼的。不過(guò)上了“E”車(chē)不用擔(dān)心，因?yàn)榈谝慌抛蜗路降牟孱^可以幫您充電，只要車(chē)子一啟動(dòng)，就可以開(kāi)充。如果你對(duì)上網(wǎng)不感興趣了，還可欣賞電視，車(chē)上的電視是液晶顯示屏，可以根據(jù)需要折疊，放在車(chē)頂部。

 

　　這種配置的長(zhǎng)途班車(chē)在全國(guó)還屬于首次投放，目前中央門(mén)長(zhǎng)途汽車(chē)站正抓緊時(shí)間完善上牌等手續(xù)?！?1日起在滬寧線、寧杭線試運(yùn)行，如果需求量大、上座率高，將來(lái)的發(fā)展方向是長(zhǎng)途線路，如南京到九江、青島等線路上投放?！毕嚓P(guān)人士解釋說(shuō)，航空座椅坐上去本身就很舒服，和臥鋪差不多，再加上有網(wǎng)絡(luò)打發(fā)時(shí)間，比較適合長(zhǎng)途旅客。不過(guò)估計(jì)一開(kāi)始成本會(huì)很難收回來(lái)，將來(lái)投放到長(zhǎng)途線路上，會(huì)將10座提高到20座。

 

　　據(jù)介紹，等所有手續(xù)完善后，車(chē)站會(huì)對(duì)外公布“E”車(chē)春運(yùn)期間具體投放線路的運(yùn)行時(shí)間，“雖然高檔，但是票價(jià)不會(huì)上浮，和線路上的豪華大巴一樣”。

 

第2招

 

　　滬寧線投放61座大型豪華巴士

 

　　薄利多銷(xiāo)降低票價(jià)

 

　　中央門(mén)長(zhǎng)途汽車(chē)站昨還“亮”出另一“武器”——6輛61座的豪華巴士。南京長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理田吉人告訴記者，一般長(zhǎng)途大巴都在45座、39座，50座以上的特別少，每到節(jié)假日運(yùn)能明顯緊張。這些61座的大巴將主要投放到滬寧線，近期主要集中在商務(wù)客流特別多的南京-鎮(zhèn)江線路上，春運(yùn)期間也會(huì)視需要，參與流水發(fā)班，輸送短時(shí)間內(nèi)需求量大的客流?！跋韧斗旁阪?zhèn)江這條線路上，檔次提高了，但是價(jià)格不會(huì)提高，定價(jià)在20元左右，比現(xiàn)行票價(jià)還便宜幾元錢(qián)?！避?chē)站相關(guān)人士解釋說(shuō)，此舉就是為了吸引客流?！澳翘澅驹趺崔k？”面對(duì)記者疑問(wèn)，車(chē)站的答復(fù)很直接：不急于收回成本，提高上座率，薄利多銷(xiāo)，收益自然會(huì)上來(lái)。

 

第3招

 

　　郊區(qū)五大客運(yùn)站都可配客

 

　　居民可在當(dāng)?shù)刈?chē)

 

　　今年春運(yùn)期間，同樣隸屬于南京長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)的大廠客運(yùn)站將會(huì)投入使用。往蘇北、山東方向的班車(chē)都會(huì)前去配客，省去當(dāng)?shù)芈每突ㄔ谌ボ?chē)站路上的時(shí)間，牢牢抓住這部分客流。

 

　　“都是長(zhǎng)途班車(chē)直接到郊區(qū)去配客！”記者了解到，除了新投用的大廠客運(yùn)站，目前長(zhǎng)客集團(tuán)在江寧的客運(yùn)站主要為當(dāng)?shù)貙幒?、滬寧旅客提供便利；江浦橋林客運(yùn)站則“瞄準(zhǔn)”了合肥、湖北方向的旅客；溧水客運(yùn)站主要“拿下”蘇南、寧杭方向；高淳客運(yùn)站主要輸送前往浙江一帶的旅客。