廣東公路客運(yùn)基準(zhǔn)價(jià)上調(diào)超10%

 

　　22日上午，廣東迎來了今年第一次政府調(diào)價(jià)聽證——醞釀了近兩年時(shí)間的廣東省公路客運(yùn)票價(jià)調(diào)整。預(yù)計(jì)最快明年春節(jié)，省內(nèi)往來就要體驗(yàn)新票價(jià)給出行帶來的成本影響了。 

 

    《廣東省公路汽車旅客運(yùn)價(jià)實(shí)施細(xì)則》于2002年春運(yùn)結(jié)束后開始實(shí)施，至今已有六年多。其間，2003年底曾對(duì)高級(jí)直達(dá)客車、臥鋪客車的運(yùn)價(jià)作了適當(dāng)調(diào)整。但近兩三年，燃料價(jià)格成倍上升，設(shè)施投入和費(fèi)用支出也明顯增加。據(jù)測(cè)算，客運(yùn)總收入2007年比2002年增加46.%，而客運(yùn)總成本增加了48.2%。 

 

    在成本壓力下，客運(yùn)企業(yè)已在政策允許的范圍內(nèi)，逐步提高運(yùn)價(jià)。不過，據(jù)聽證申請(qǐng)單位廣東省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)的陳述，在200公里運(yùn)距內(nèi)的中短途班線上，大多數(shù)運(yùn)價(jià)已達(dá)到政策高限，沒有再提價(jià)的空間。 

 

    為此，協(xié)會(huì)計(jì)算出15類客運(yùn)班車的提價(jià)方案后，22日提交大會(huì)聽證。方案中的公路客運(yùn)班車各車型基準(zhǔn)價(jià)均有不同幅度上升：大型臥鋪高級(jí)直達(dá)車的現(xiàn)行人公里運(yùn)價(jià)由0.28元提高到0.32元，升幅約14％；中型中級(jí)班車人公里運(yùn)價(jià)由0.13元調(diào)整為0.16元，升幅為23%，升幅最高；其余車型運(yùn)價(jià)均有十多個(gè)百分點(diǎn)的升幅。在此基礎(chǔ)上，再按照公式算出基價(jià)、最高價(jià)等。