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京滬高速河北段采用貨車復(fù)式收費(fèi)

時(shí)間:2008/5/6 11:01:11來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    近日,京滬高速公路河北段青縣主線站貨車復(fù)式收費(fèi)工程正式啟用,原有的13個(gè)收費(fèi)亭數(shù)量增加一倍達(dá)到26個(gè),收費(fèi)站通行能力比以前提高近70%,堵車現(xiàn)象得到明顯緩解。對(duì)貨車實(shí)施計(jì)重復(fù)式收費(fèi),這在全國(guó)尚屬首次。

    復(fù)式收費(fèi),是指在高速公路收費(fèi)站口通過(guò)增加收費(fèi)設(shè)備,變?cè)卉嚨酪淮我惠v收費(fèi)為一車道多輛車同時(shí)收費(fèi),這是目前全國(guó)高速公路緩解收費(fèi)站擁堵的常用方法,但計(jì)重收費(fèi)增加了實(shí)施復(fù)式收費(fèi)的難度。2007年下半年以來(lái),京滬高速公路河北段車流量迅猛增長(zhǎng)。今年1至3月份,青縣主線站合計(jì)車流量為225.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33%;其中3月26日18時(shí)至3月27日18時(shí)抽樣調(diào)查顯示,通過(guò)車輛折算成小客車為73317輛次,比該路最高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)超出33%。我省路網(wǎng)是奧運(yùn)保暢的重要區(qū)域,為了緩解交通壓力,京滬高速公路有關(guān)部門通過(guò)技術(shù)攻關(guān),自主創(chuàng)新,在不增加建筑投資、不用征地?cái)U(kuò)道、不增加地秤的情況下,實(shí)現(xiàn)了復(fù)式收費(fèi)。