有智有為 中國瑞風,正式上市的瑞風RF8開啟中國MPV嶄新時代

江淮汽車2024-02-01
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22年前,第一輛瑞風MPV下線,由此開創(chuàng)中國MPV的先河,助力中國用戶事業(yè)進階。如今,順應市場消費升級趨勢,江淮瑞風又迎來了歷史性一刻, “新國潮智能電混MPV”的瑞風RF8在中國·松山湖舉行上市發(fā)布會,吹響“有智有為,中國瑞風”的品牌號角。

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在發(fā)布現(xiàn)場瑞風RF8智聆版以16.99-23.99萬元的售價區(qū)間,同步開啟配置升級禮、貼心金融禮、無憂換購禮、闔家暢享禮等多重政策,預訂用戶同時疊加全部的預售與上市權益。此外,從即日起到3月31日,所有大定用戶在享受預售價的基礎上現(xiàn)金直減 8888元。除了正式上市的智聆版,瑞風RF8鴻蒙版同步啟動預售,預售價格為20.99~25.99萬元,即刻預訂享受訂車無憂禮、用車無憂禮兩大權益,并將于4月開啟交付。

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八項行業(yè)第一,瑞風RF8全能實力“遙遙領先”

用戶共創(chuàng)讓江淮瑞風直面用戶需求,進而加深理解用戶需求。江淮瑞風發(fā)現(xiàn)用戶真正需要的是滿足需求、契合場景的產品,而通過調研發(fā)現(xiàn)用戶最為關切的是在智能、安全、動力三個維度上。對此,瑞風RF8的研發(fā)團隊與世界一流技術伙伴攜手,共同打造了8項行業(yè)第一。

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第一,瑞風RF8是首款搭載華為車機的智能座艙MPV,操作系統(tǒng)帶來天花板級別的智能座艙體驗。第二,也是行業(yè)第一款搭載星火認知大模型的MPV,借助訊飛星火大模型學習用戶行為,智能語音交互體驗便捷。第三,行業(yè)第一款搭載3DHT智慧電混的MPV,帶來優(yōu)于單檔或兩檔DHT混動系統(tǒng)的動力性能體驗。第四,44.55度大圓柱電池帶來行業(yè)第一的252公里純電續(xù)航里程。第五,行業(yè)首款獲得中國汽車安全大會“中國十佳車身”“最佳結構獎”雙獎的MPV,安全性能行業(yè)領先。第六,行業(yè)率先搭載的前后雙向AEB 智能制動輔助系統(tǒng),全面保障行車安全。第七,瑞風RF8成為首款通過中汽研六維電安全認證的MPV,416項嚴苛測試全部表現(xiàn)優(yōu)異。第八,行業(yè)第一個獲得中汽研“中國健康汽車”認證的MPV,給予用戶每一程的清新健康座艙體驗。

八項行業(yè)第一,這是瑞風RF8對于MPV用戶核心訴求與期待的實現(xiàn)與超越。行業(yè)第一不是噱頭與包裝,而是真真切切的用戶體驗提升、實實在在的高價值產品力。

“長智久安”價值加持,瑞風RF8完美契合MPV用戶需求

圍繞新時代的出行解決方案,瑞風RF8從需求分析到場景研究,從技術應用到產品定義,與上千名中國MPV用戶開展了全過程、不間斷的深度共創(chuàng)。結合用戶的共性需求,瑞風RF8構建“超越用戶需求”的MPV價值體驗,即是“長 智 久 安”。

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“長”,是更符合用戶場景的黃金尺寸,賦予用戶更有自由度、更高利用率的座艙空間。歷經22年的MPV市場沉淀、對中國用戶用車場景的深入研究,瑞風RF8定義了5215mm*1895mm*1830mm以及軸距3100mm的黃金尺寸,并實現(xiàn)了極致的空間利用率、同樣舒適的第三排、全車座椅獨立長滑軌,以及最高可達2500L的后備箱容積。乘員艙純平地板長度達到3580mm,與車長比例達到68.8%,全面領先同級。第三排座椅坐墊進深517mm、腿部空間1010mm,以及最大125°靠背角度調節(jié),讓第三排乘坐體驗不再尷尬,每一排都是舒適區(qū)。

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“智”,不止是更智能的座艙,更有更實用的智能駕駛。同級唯一的雙智能車機系統(tǒng)解決方案——雙12.3英寸高清智慧聯(lián)屏的智聆車機系統(tǒng)、15.6英寸華為智慧屏的華為車機系統(tǒng),讓用戶擁有更多自由的可選項。智聆車機系統(tǒng)在訊飛智能語音系統(tǒng)加持下,滿足多音區(qū)精準識別,各種功能可見即可說。而訊飛星火認知大模型更能成為用戶車上的智能助手,解決用戶的出行問題。海量騰訊生態(tài)應用,涵蓋出行、用車、生活、娛樂等,無需下載即點即用,更有率先搭載的微信車機版,出行即時溝通,不漏掉任何重要信息。

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華為車機系統(tǒng),搭載新一代鴻蒙4.0系統(tǒng),支持多設備一碰傳、一碰連的無縫連接體驗,并能實現(xiàn)手機、手表控車,實現(xiàn)車家互聯(lián)。高算力車機芯片更讓車機系統(tǒng)交互零卡頓、多任務并行無壓力。帶來的開放式軟件生態(tài)已覆蓋18個應用品類,上架超過100款精品應用,并將不斷迭代擴充,實現(xiàn)常用常新。值得一提的是,鴻蒙版車型標配AR HUD,帶來絕佳的駕駛視野感受,交互界面煥然一新。

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在智能座艙“遙遙領先”以外,瑞風RF8更有行業(yè)領先的L2+智能駕駛輔助:高速公路智能領航NOP系統(tǒng)匹配輔助自動變道功能,可以基于導航路線,智能識別周邊駕駛環(huán)境,實現(xiàn)自主變道、自主上下匝道,使長途高速跨城出行更加便利。當然,業(yè)內主流的全速自適應續(xù)航、車道保持輔助、交通擁堵輔助等實用功能也是一應俱全,提升智能化用車體驗。

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“久”,在于澎湃動力的持久輸出,以及恒久可靠的品質呈現(xiàn)。超高熱效率的1.5TGDI DHE+3DHT+雙電機方案,綜合功率310KW,綜合扭矩745N·M,作為全球首款3DHT智能電混MPV,零百加速、起步加速、超車加速的動力性能不輸同級產品。強動力之外,更有低能耗。瑞風RF8實測市區(qū)虧電油耗 5.85L每百公里、高速虧電油耗 7.81L每百公里,用戶僅需加注92號汽油即可穩(wěn)定輸出澎湃動力,降低用戶成本。純電出行更是將出行成本降低到極致,插混MPV中容量最大的 44.55度 三元大圓柱電池,帶來252公里的超長純電續(xù)航,超級閃充技術實現(xiàn)充電一刻鐘,續(xù)航百公里,從30~80%僅需20分鐘。

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為了給用戶提供長久穩(wěn)定的品質保障,瑞風RF8超過150輛的測試車隊,走遍全中國,從杭州灣到吐魯番,從三亞到黑河,穿越超過 4700米海拔的高原戈壁,探越達到47攝氏度的高溫沙漠,趟越零下40度的高寒地域,向最極限的環(huán)境和路況發(fā)起挑戰(zhàn),在總里程達200萬公里的品質驗證過程中穩(wěn)定發(fā)揮。

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“安”,是必備的出行保障,超越用戶期待的安享和安心。安全是MPV的天生短板,但瑞風RF8在結構設計、車身用料上進行極致設計,乘員保護安全、車外行人安全、車輛輔助安全指標,均達到2023版中國保險汽車安全指數(shù) G水平。業(yè)內首款的前后雙向AEB 以及駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、達到32067Nm/°的全新籠式車身扭轉剛度,高達1500MPa的一體式熱成型門環(huán)強度、6米長的車頂一體化激光焊接等等,再加上同級別MPV中唯一車身前后吸能盒、6座側氣簾+主副駕4氣囊的全系標配,使得瑞風RF8在中汽研的專業(yè)碰撞測試中獲得了正撞試驗、對碰試驗、偏置碰撞以及側碰實驗的優(yōu)秀成績。除此以外,瑞風RF8還先后拿下了中國汽車安全大會的“十佳車身”及“最佳結構獎”雙獎、中汽研NESTA六維電安全的權威認證、中汽研2023年中國健康汽車認證,體現(xiàn)了瑞風RF8為用戶安全、安享出行的極致追求。

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舒適安享,見微知著。瑞風RF8經過德國大眾專家和英國米拉資深大師的近300次底盤迭代調校,在乘坐舒適性、操穩(wěn)性能、結構振動、濾振指標的表現(xiàn)上,全面超越同級。而CST舒適制動功能,大大減緩制動停車震蕩,提升了制動舒適性,并實現(xiàn)了百公里時速下38.8m制動距離的優(yōu)秀表現(xiàn)。全速域的NVH優(yōu)秀表現(xiàn),400mm地臺高度匹配兩級長扶手,配備通風、加熱、按摩的二排零重力座椅,雙電動大尺寸天窗以及18個高頻使用的實體按鈕,3.3KW外放電功率燈再加上全車7處手機充電接口,讓用戶既有安全防護,更有安享體驗,全面超越用戶期待。

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背靠江汽集團體系實力加持,瑞風RF8凝聚用戶共創(chuàng)智慧,并為用戶多元化場景打造的最佳的MPV出行解決方案。瑞風RF8完美契合用戶“既要、又要、還要”的需求,成為最適合中國用戶出行的智能電混MPV,期待為用戶帶來“智領從容”的出行體驗!從今天開始,中國智能電混MPV市場正式進入嶄新時代。

責任編輯:郝奇
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