12月環(huán)比漲6成 依維柯Power Daily奪得“第一”不是虛的

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

受政策和宏觀經(jīng)濟(jì)等不穩(wěn)定因素影響，2016年的輕客市場(chǎng)銷量略顯慘淡，全年共計(jì)銷售35.36萬(wàn)輛，同比累計(jì)下滑18.14%；單月來(lái)看，2016年12月，國(guó)內(nèi)歐系輕客出現(xiàn)了0.93%的微弱漲勢(shì)。

而作為最早進(jìn)入中國(guó)歐系寬體輕客市場(chǎng)的中外合資品牌，南京依維柯在2016年總體表現(xiàn)良好，12月更是實(shí)現(xiàn)了58.48%的環(huán)比漲幅，漲勢(shì)兇猛。

由第一商用車網(wǎng)頒發(fā)的“2016年度第一高效物流輕客”大獎(jiǎng)花落南京依維柯Power Daily

作為南京依維柯最新一代車型，Power Daily自上市以來(lái)吸粉無(wú)數(shù)，成為有多用途用車需求用戶的首選輕客產(chǎn)品，并擁有了眾多的個(gè)人及公司用戶群體，以其成熟的研發(fā)技術(shù)和超高的客戶認(rèn)知度，常年穩(wěn)居歐系輕客領(lǐng)域前兩強(qiáng)。不僅如此，南京依維柯Power Daily還憑借底盤技術(shù)和內(nèi)部空間的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在2016年底摘得“2016年度第一高效物流輕客”獎(jiǎng)杯。

輕客市場(chǎng)產(chǎn)品繁多，為什么是南京依維柯Power Daily脫穎而出呢？

首先，在外觀方面，該車外形靚麗，車頭迎風(fēng)面設(shè)計(jì)科學(xué)，從而創(chuàng)造出超低風(fēng)阻系數(shù)。

在安全性能方面，該車采用前端格柵式吸能區(qū)設(shè)計(jì)和三重復(fù)合防撞車身，大大提升了整車安全性，有效降低了前排人員的傷害幾率；而且，它還擁有BCM智能行車系統(tǒng)，配備集成式巡航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了整車的信息共享，并能保證車輛在設(shè)定速度下的最精準(zhǔn)供油量。

動(dòng)力性能上，南京依維柯Power Daily搭載意大利菲亞特動(dòng)力科技F1C發(fā)動(dòng)機(jī)，具有耐久、可靠、強(qiáng)度與鋼度高的特點(diǎn)，采用Bosch最新一代超高壓共軌系統(tǒng)，其最大功率超出競(jìng)品4Kw，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力107kw(146匹馬力)，油耗僅為8-9L/100公里，最大扭矩327N·m/2800r/min，最高時(shí)速可達(dá)到140km/h。

獲獎(jiǎng)企業(yè)領(lǐng)獎(jiǎng)（左二為南京依維柯代表）

作為國(guó)內(nèi)寬體輕客市場(chǎng)的老牌勁旅，依維柯Power Daily主要為中小企業(yè)和政府企事業(yè)單位用戶量身定制，大空間、高承載能夠很好地滿足城市配送等多樣化運(yùn)輸需求，并最大限度節(jié)約用戶的購(gòu)車成本和綜合使用成本。而其“一車多用、多功能、多配置”的產(chǎn)品特點(diǎn)，更是真正滿足了企業(yè)用戶及個(gè)體用戶對(duì)城市配送和乘員運(yùn)輸?shù)碾p重需求。

2016年度第一高效物流輕客，舍TA其誰(shuí)？