上汽大通2016年節(jié)油大賽即將火熱開賽

柴油車向來是力量和節(jié)油的象征，不僅受到歐洲市場消費者的喜愛，在國內(nèi)也迎來了發(fā)展新階段，國5排放標準將普遍實行。那么，以國5政策為分界線，國內(nèi)柴油車的最高水平如何，誰率先達到了國5排放水平？非上汽大通莫屬，作為在國內(nèi)柴油車技術方面處于領先水平的車企，無疑迎來了秀肌肉的好時機——“高效低耗 暢享未來2016年上汽大通節(jié)油挑戰(zhàn)賽”總決賽，將在9月3日于上海天馬山賽場開賽。來自全國33個城市的節(jié)油冠軍，將爭奪總決賽“節(jié)油王”，大秀上汽大通產(chǎn)品節(jié)油實力，令更多消費者了解國5柴油車，推動國內(nèi)柴油車市場向國5過渡。

說到節(jié)油比賽，不同于賽車的速度激情，更關乎車主的日常用車成本和利益。本次參加決賽的選手，均為擁有豐富駕車經(jīng)驗的老司機，最高駕齡有超過20年的車主，擁有豐富的駕車節(jié)油小秘訣。而他們獨具慧眼，選擇了上汽大通產(chǎn)品，用行動證明了上汽大通的產(chǎn)品實力！此次決賽，上汽大通節(jié)油大賽的主角為V80傲運通和G10柴油版車型，V80是國內(nèi)寬體輕客行業(yè)率先達到國5排放水平且國5銷量最大的車型，搭載VM 2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機，采用VGT可變截面渦輪增壓器、高壓共軌缸內(nèi)直噴技術，配合6檔手自一體變速箱技術，實現(xiàn)高效動力和環(huán)保低耗，百公里油耗低至5.4L，贏得眾多消費者的好口碑；G10柴油版是國內(nèi)第一款達到國5的柴油MPV，搭載1.9T渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩達350N?m，相比汽油機油耗可降低30%，在動力性、操控性及NVH水平上大幅優(yōu)于競品。

為了令更多人體驗到G10優(yōu)異的駕乘感受，節(jié)油大賽活動現(xiàn)場還設置了競速賽環(huán)節(jié)，在專業(yè)賽道上體驗加速、剎車、轉彎等性能。另外，還有賽道漂移體驗，感受由速度和炫技帶來的賽道激情。

除了老司機和卓越的產(chǎn)品性能，上汽大通此次決賽還引入了很多新元素，首次邀請人氣網(wǎng)紅，在花椒、映客平臺上對節(jié)油大賽進行直播?，F(xiàn)場還將有選手親友團吶喊搖旗助威，將比賽熱烈緊張氣氛推向高潮。并且，上汽大通還將在現(xiàn)場進行汽車行業(yè)首款C2B智能化定制汽車——SUV D90的盲訂活動，9月2日-11日期間，全國的消費者僅需要190元，即可在上汽大通“我行MAXUS”微信平臺上參加D90盲訂，獲得9000元購車優(yōu)惠券，盲訂用戶完成邀請3個好友成功參加盲訂，還可額外獲得2000元優(yōu)惠券。