真國(guó)五大品質(zhì)上汽大通V80企業(yè)的最終選擇
你有沒(méi)有遇到因車輛排放不達(dá)標(biāo)而沒(méi)通過(guò)年檢的情況呢?今年初,江蘇地區(qū)的兩家企業(yè)在給公司車輛年檢時(shí)就遇到了這樣的困擾。原來(lái),隨著環(huán)保政策升級(jí),排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格,公司的老舊車型排放已經(jīng)無(wú)法達(dá)標(biāo)。最近,他們開(kāi)始考慮買一臺(tái)具有國(guó)五排放的新車,而且對(duì)于車輛的功能性也有不小的要求。就在他們一籌莫展時(shí),有一臺(tái)車走進(jìn)了他們的視線,并最終成為他們的選擇,這其中又有著怎樣的故事呢?
一見(jiàn)鐘情——形象好、品質(zhì)高
江蘇國(guó)聯(lián)薄板有限公司地處美麗富饒的長(zhǎng)三角地區(qū),這家總投資約5億元的企業(yè)擁有員工500余人,更有一流高素質(zhì)的專業(yè)管理和技術(shù)人才隊(duì)伍。為更好地滿足員工通勤,這家企業(yè)組建了一支擁有奔馳、別克等品牌車型的車隊(duì)專門用于商務(wù)接待和接送員工上下班。而具有20年駕齡的楊師傅,則是該車隊(duì)中最有資歷的一位司機(jī)。
今年,這支豪華車隊(duì)迎來(lái)了一位新的伙伴——上汽大通V80商旅版。楊師傅介紹,當(dāng)時(shí)在看車時(shí)就被V80大氣的外形和氣勢(shì)所吸引,不僅如此,車內(nèi)空間也讓他連連稱贊,“這輛車有十幾個(gè)座位,空間很大,每一個(gè)位置坐的都很舒服?!?0年的駕駛經(jīng)驗(yàn),練就了楊師傅過(guò)人的車感,他說(shuō):“剛開(kāi)幾天,我就發(fā)現(xiàn),這臺(tái)車是國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很足,坐滿了人提速也很快,很安靜,原來(lái)的老車啟動(dòng)就冒黑煙,現(xiàn)在不會(huì)了。”
另外,V80標(biāo)配ABS+EBD等主動(dòng)安全配置,也是他們選擇這款車的原因之一。
說(shuō)起換車,楊師傅透露:“現(xiàn)在年檢要求嚴(yán)了,排放都到國(guó)五了,老全順要淘汰掉。在市面上可選的車不多,我們見(jiàn)到大街上大通的車越來(lái)越多,就去看了,結(jié)果發(fā)現(xiàn)很適合我們,這也是機(jī)緣巧合?!本驮诮?,這臺(tái)V80剛做完首保,楊師傅表示:“這款車是國(guó)五的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅省油,而且質(zhì)量可靠,以后保養(yǎng)費(fèi)用低。”言語(yǔ)間,楊師傅都帶著滿意的微笑。如今,V80在這只豪華車隊(duì)中也越來(lái)越受到員工的喜愛(ài)了。
物美價(jià)廉——獲老板最高贊美
同樣是一家上百人規(guī)模的企業(yè),常州太和烘干設(shè)備有限公司的老板盧松青卻有不一樣的選擇。因?yàn)橐?jīng)常在市區(qū)周邊送貨、拉設(shè)備,而且還要偶爾滿足員工的上下班使用,他選擇了一臺(tái)6座版V80傲運(yùn)通車型。盧老板介紹:“這臺(tái)車空間是優(yōu)勢(shì),在坐滿6人的情況下,還能裝不少的貨品和器材,可以一車兩用,甚至可以節(jié)省一輛車錢,可以說(shuō)是物美價(jià)廉。”企業(yè)運(yùn)營(yíng)控制成本是關(guān)鍵,盧老板用一臺(tái)V80卻發(fā)揮了兩臺(tái)車的價(jià)值。
問(wèn)起買車的原因,這位老板坦言:“現(xiàn)在黃標(biāo)車要淘汰,我們?cè)谶x車時(shí)也經(jīng)過(guò)對(duì)比。江鈴的售后服務(wù)不好,東西貴;后來(lái)看到了大通V80,覺(jué)得這車造型不錯(cuò),而且是國(guó)五排放,另外上汽的品牌也值得信任?!鄙掀笸╒80國(guó)五車型搭載意大利VM最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),采用了歐洲成熟的電控VGT可變截面渦輪增壓技術(shù),渦輪在1400的低轉(zhuǎn)速時(shí)就可達(dá)到300N·m的高扭矩,起步加速性能好,不僅在動(dòng)力上充分滿足了日常使用需求,而且排放更低,經(jīng)濟(jì)性更好,這成為很多像盧老板這樣的用戶選擇上汽大通產(chǎn)品的最關(guān)鍵因素。最近,聽(tīng)說(shuō)廠家推出了針對(duì)V80國(guó)五車型的延保政策,盧老板表示正準(zhǔn)備給愛(ài)車購(gòu)買2年的延保,真正體驗(yàn)到省心服務(wù)。對(duì)于盧老板這樣的生意人來(lái)說(shuō),一輛車省錢又好用才是他最看重的。
隨著國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施,機(jī)動(dòng)車排放法規(guī)也必將日趨嚴(yán)格。當(dāng)越來(lái)越多的企業(yè)及個(gè)人用戶開(kāi)始進(jìn)行新老車型更替時(shí),上汽大通在國(guó)內(nèi)率先推出的國(guó)五車型則引起了更多人的關(guān)注。到2016年第一季度,上汽大通國(guó)已經(jīng)在整個(gè)寬體輕客行業(yè)國(guó)五車型中位列第一,市場(chǎng)份額達(dá)到76%,相當(dāng)于10個(gè)人中有8人選擇了上汽大通車型,連續(xù)兩年成為歐系寬體輕客的國(guó)五市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌。這兩位車主的故事告訴我們,只有真正適合他們的產(chǎn)品才是好的產(chǎn)品,只有“技術(shù)好、品質(zhì)高、真國(guó)五”這樣的實(shí)惠才是用戶最想要的實(shí)惠。