多圖直播：南京金龍發(fā)起純電動D11和快遞王E7里程公測
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
6月2日，南京金龍開沃純電動物流王D11、快遞王E7里程公測活動在北京遠程新能源汽車總部基地舉行。南京金龍開沃汽車相關(guān)高層、媒體記者等近40人共同出席了此次活動。活動分別進行了產(chǎn)品裝車空間比拼、實車里程測試和訂單簽約等環(huán)節(jié)。南京金龍希望用此舉來證明，其純電動物流車型能夠克服市場上普遍對純電動車存在的“里程焦慮”擔憂。
南京金龍輕型車事業(yè)部副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理秦續(xù)俊公布結(jié)果
南京金龍輕型車事業(yè)部副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理秦續(xù)俊公布結(jié)果
經(jīng)過4個小時的實車測試，南京金龍純電動物流車里程公測結(jié)果出爐。結(jié)果顯示：載重1.5噸的南京金龍D11物流王，在經(jīng)過4小時繞五環(huán)路近三圈后，行駛里程307公里，剩余電量16%，里程實測可達365公里；南京金龍E7快遞王，載重0.63噸，4小時行駛310公里，剩余電量20%，實際續(xù)駛里程可達387公里。實測結(jié)束后，南京金龍還與北京遠程、首都凈菜產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟現(xiàn)場簽訂了3000輛D11、5000輛E7，共計8000輛物流車產(chǎn)品的三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。
第一商用車網(wǎng)了解到，純電動物流王D11和純電動快遞王E7都有短程版、中程版和長程版等三個版本可供選擇，其中，物流王D11中程版的動力電池容量為72.9度，長程版為90度；快遞王E7中程版的動力電池容量為40度，長程版為60度。6月2日參加里程公測的兩款車型都是長程版，均搭載三元鋰電池。
來自優(yōu)速快遞的司機試駕南京金龍開沃純電動物流王D11
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