首入發(fā)達地區(qū) 南京金龍主攻香港三類目標市場
雖然香港地區(qū)對于純電動車的支持力度比不上大陸，不過，純電動車在香港也依然能享受“特殊待遇”?！霸谙愀郏徺I純電動車是免稅的，充電也是不收費的?！备鶕?jù)3月4日香港當?shù)赜蛢r，柴油價格為10港幣/公升，相當于8.4元人民幣/升，采購純電動車，能為車主今后省下一大筆使用成本。
南京金龍開沃D11 5座太陽能純電動客車－車頂上方太陽能充電裝置
為了使車輛更貼合香港市場的需求，南京金龍對產(chǎn)品進行了多方面改進，如右舵駕駛、充電插口、車輛的爬坡能力及續(xù)航能力等。值得一提的是，為了提升續(xù)航里程，此次進入香港的開沃輕客還加入了光伏發(fā)電技術(shù)，通過在車頂加裝光伏板，吸收日間光照，可增加25公里的續(xù)航能力。
以港澳為跳板 意在發(fā)達地區(qū)市場
將開沃歐系輕客引入香港，對于祥龍汽車而言，是為了響應政府號召，抓住新能源車的發(fā)展機遇。對于南京金龍而言，進入香港市場，則更多的是以其為試金石，為純電動輕客走出國門，走向更多發(fā)達地區(qū)奠定基礎(chǔ)。
在今年1月份的“大創(chuàng)維系南京三大新產(chǎn)業(yè)突破百億媒體見面會”上，創(chuàng)維集團創(chuàng)始人、南京金龍董事長黃宏生表示，南京金龍電動客車將向東南亞擴張，瞄準馬來西亞、印尼、泰國和菲律賓等國家市場。未來5年內(nèi)，南京金龍出口金額要占到銷售總額的1/3。
“香港市場對于南京金龍是非常重要的一步，這是南京金龍純電動輕客走向國際化的起步。香港不像大陸，對純電動車有很高的補貼，所以在這個市場上競爭，更多拼的是產(chǎn)品。目前來看，我們不指望香港市場短期內(nèi)能給我們帶來多大規(guī)模或者多少利潤，我們更看重的是通過這一市場來檢驗產(chǎn)品，提升技術(shù)，打出品牌。在香港市場站穩(wěn)腳跟后，我們會向澳洲、東南亞等地區(qū)發(fā)展，繼續(xù)擴大南京金龍的海外市場?！蹦暇┙瘕埰放瓶偙O(jiān)、輕型車事業(yè)部副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理秦續(xù)俊表示，新能源就是南京金龍的發(fā)展方向，未來進軍海外市場，南京金龍將會始終堅持主打純電動車型。
