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首入發(fā)達(dá)地區(qū) 南京金龍主攻香港三類目標(biāo)市場

時(shí)間:2016/3/7 9:39:30來源:第一商用車網(wǎng)作者:張忠昱責(zé)編:李秀芝0條評論


也正為此,江日雄看中了續(xù)航里程較長的南京金龍開沃。為了驗(yàn)證車輛的實(shí)際續(xù)航里程,祥龍汽車引進(jìn)了一輛樣車在香港進(jìn)行實(shí)地測試。在祥龍汽車印發(fā)的車型參數(shù)表上寫著的“250公里”續(xù)航里程,其實(shí)并不是南京金龍?zhí)峁┑膮?shù),而是祥龍汽車的實(shí)地測試數(shù)據(jù)。


南京金龍開沃D11 12座純電動小巴-參數(shù)表.jpg
南京金龍開沃D11 12座純電動小巴-參數(shù)表


純電動打天下 針對三類目標(biāo)市場


第一商用車網(wǎng)了解到,祥龍汽車此次引進(jìn)的車型主要有三款,分別為12座純電動客車、5座純電動客車及4座純電動物流車(座位數(shù)均不含司機(jī))。這三款車針對的正是祥龍汽車意欲攻占的三類市場——小巴、出租車和物流車。


南京金龍開沃D11 5座太陽能純電動客車-外觀圖IMG_0460.jpg
南京金龍開沃D11 5座太陽能純電動客車-外觀


“4年前,香港政府撥出3億元,支持包括出租車、物流車、小巴等9類純電動車的發(fā)展,每一類車的支持?jǐn)?shù)量上限為45輛。目前,這3億元的目標(biāo)僅完成了三分之一。”江日雄表示,此次率先引入的三款車型——12座純電動客車、5座純電動客車以及4座純電動物流車,分別針對小巴、出租車和物流車市場。其中,5座純電動客車是祥龍汽車結(jié)合專車和出租車優(yōu)勢推出的車型,目前該車的發(fā)力還有待政策的推進(jìn)。


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南京金龍開沃D11 5座太陽能純電動客車-車身側(cè)面標(biāo)志(功能不少,猜猜都代表什么)