一大波純電動物流車入京抗霾 大通EV80打頭陣
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在這個被霧霾侵占的日子里，北京又迎來了一批純電動物流車。
12月26日，由多家新能源汽車企業(yè)共同參與的北京市電動物流車試點(diǎn)企業(yè)——首資新能源綠色物流運(yùn)營啟動儀式，在北京首資新能源公司舉行。在此次交車儀式上，20余輛上汽大通EV80純電動輕客，作為重點(diǎn)采購車型，成為首批交付的純電動物流車。
隨著北京霧霾天的延續(xù)，新能源車再次成為焦點(diǎn)。今年3月份，在北京市政府通過科委牽頭組織的500輛純電動物流車示范項(xiàng)目中，首資新能源被選為項(xiàng)目承擔(dān)單位；9月份，北京市政府通過市商委征集電動物流車運(yùn)營試點(diǎn)企業(yè)，選定了首資新能源等8家試點(diǎn)企業(yè)，并為這些企業(yè)購進(jìn)的新能源車輛配置通行證以保證運(yùn)營。12月26日，首批100輛純電動物流車正式交付，這批車將于2016年投入示范運(yùn)營。
本次交付的首批純電動物流車包括上汽大通EV80純電動物流車、長安純電動廂式貨車等，而這批車只是該項(xiàng)目的先鋒軍，據(jù)悉，后續(xù)還將有數(shù)百輛新能源車投入運(yùn)營。
原科技部秘書長、中國可再生能源協(xié)會理事長、國務(wù)院參事、首資新能源公司戰(zhàn)略顧問石定環(huán)
會上，原科技部秘書長、中國可再生能源協(xié)會理事長、國務(wù)院參事、首資新能源公司戰(zhàn)略顧問石定環(huán)表示，物流車是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?，也是影響城市環(huán)境的重要因素之一?！霸缭谏鲜兰o(jì)80年代，我們到英國倫敦考察，那時當(dāng)?shù)鼐陀忻鞔_規(guī)定，送貨到市中心的物流車必須是電動車，因?yàn)槲锪鬈嚸刻於家?，固定的時間、固定的路線、固定的數(shù)量，對環(huán)境影響最為重要?！?/p>
他認(rèn)為，“如何將物流車輛綠色化”作為電動汽車的研發(fā)機(jī)構(gòu)和單位的重點(diǎn)研究方向，是非常正確的。因此，他希望，通過實(shí)際運(yùn)營，車企和運(yùn)營主體能夠緊密聯(lián)合，解決包括技術(shù)、運(yùn)營管理、質(zhì)量、售后服務(wù)等各方面的問題，探尋一種運(yùn)營模式，使示范項(xiàng)目能夠持續(xù)發(fā)展下去。
作為首批交付的車型，大通V80也是首個入圍示范運(yùn)營的寬體輕客品牌。據(jù)了解，2015年全年上汽大通新能源車銷量預(yù)計(jì)在1000余輛，50%以上為物流車。其中，上汽大通今年北京地區(qū)的新能源產(chǎn)品銷量在70輛左右，且全部為物流用車。根據(jù)上汽大通對新能源汽車領(lǐng)域的規(guī)劃，預(yù)計(jì)2016年，其新能源產(chǎn)品的銷量將達(dá)到2015年的兩倍以上；到2020年，大通新能源車的銷量目標(biāo)預(yù)計(jì)將達(dá)到4萬輛左右，占總體目標(biāo)的20%。
