上汽大通全新G10全國發(fā)售上市，為消費(fèi)者帶來高端MPV選擇

中高端MPV市場大佬又出新車！繼在廣州車展隆重上市后，11月27日，上汽大通全新G10正式在全國上市，進(jìn)駐全國各大經(jīng)銷商門店銷售，這意味著全國消費(fèi)者能享受到這款具有國賓品質(zhì)升級版“大大的MPV”了。據(jù)悉，全新G10是之前G10的升級版，在“大形象、大動力、大空間、大科技”四大產(chǎn)品優(yōu)勢上全面升級，尤其是在舒適性、科技性方面顯著提升，增配了10向智尊行政座椅、雙側(cè)智能防夾自動滑移門、Touch-Free智能感應(yīng)尾門等人性化配置，成為國內(nèi)首款擁有雙側(cè)電動移門的MPV產(chǎn)品。并且，全新G10推出了旗下首款柴油版車型——1.9T柴油車型，為消費(fèi)者帶來汽油、柴油不同動力選擇。截至目前，全新G10已經(jīng)形成了旗艦版、豪華行政版、行政版、豪華版、精英版、時(shí)尚版、柴油版七大車型，價(jià)格區(qū)間為13.38萬到26.98萬元，主要面向公務(wù)用戶、商務(wù)企業(yè)用戶以及廣大家庭用戶消費(fèi)者。精準(zhǔn)的市場定位、價(jià)格卡位，以及豐富全面的產(chǎn)品布局，將進(jìn)一步鞏固G10在中高端MPV市場上的競爭力。

“大形象、大動力”，成為新一輪MPV黃金十年的王牌產(chǎn)品

近年來，國內(nèi)MPV市場呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢，甚至在整個汽車市場進(jìn)入新常態(tài)后依然實(shí)現(xiàn)逆市增長。今年1-10月，國內(nèi)MPV市場累計(jì)銷售161.57萬輛，同比增長7.78%，遠(yuǎn)高于整個汽車市場增長速度。在中高端MPV市場，上汽大通G10表現(xiàn)搶眼，1-11月累計(jì)銷售12706輛，拉動MPV市場整體增量，以超過10%的市場份額穩(wěn)居國內(nèi)中高端MPV市場前三。今后，隨著二胎政策的普遍放寬和中國家庭結(jié)構(gòu)向著4+2+2邁進(jìn)，上汽大通G10所在的中大型MPV市場將迎來更大的發(fā)展利好。

全新G10在原有G10產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級，更加鞏固和豐滿了其“大大的MPV”的優(yōu)勢內(nèi)涵。首先是“大形象”，全新G10秉承獨(dú)角獸勝利之翼的造型設(shè)計(jì)理念，動感流暢的車身線條，凸顯出強(qiáng)大有力的飛翼造型；時(shí)尚大氣的全新前臉、天幕式全景天窗，都使全新G10整體風(fēng)格大氣彰顯；同時(shí)，內(nèi)飾也做了全面升級，采用劇院環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)、懸浮式全新中控臺以及多點(diǎn)觸控高清大屏和全真皮包覆，盡顯豪華品質(zhì)。 

在“大動力”方面，全新G10搭載上汽集團(tuán)“藍(lán)芯”2.0TGI發(fā)動機(jī)，采用缸內(nèi)直噴、第二代高效渦輪增壓、DVVT雙可變正時(shí)氣門等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，最大功率225馬力，峰值扭矩345牛米。并且，針對全球市場，全新G10還帶來了一款全新的動力系統(tǒng)——1.9T高性能柴油發(fā)動機(jī)。它使用了國際領(lǐng)先的可變渦流進(jìn)氣技術(shù)，配合VGT變截面渦輪增壓系統(tǒng)和帶ByPass的EGR技術(shù)，又一次在中國汽車行業(yè)領(lǐng)先一步。最大功率達(dá)到150馬力，峰值扭矩350牛米。完全滿足國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)，并可升級歐六。此外，全新G10還有2.4L發(fā)動機(jī)可供用戶選擇。

“大空間、大科技”，受到公商務(wù)用戶及家庭用戶青睞

如果說大形象和大動力會令用戶一見鐘情的話，那么大空間和大科技就決定了一輛中高端MPV的內(nèi)涵，從細(xì)節(jié)品質(zhì)方面吸引消費(fèi)者。無論是真皮座椅的豪華檔次感，還是電動門、智能感應(yīng)尾門的自動便捷性，都成為企業(yè)用戶以及家庭用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。

在“大空間”方面，全新G10通過對座椅進(jìn)行靈活調(diào)配，最大可達(dá)9座布置，從容應(yīng)對不同的使用需求，并且在黃金第二排基礎(chǔ)上，配備了全真皮包覆的十向智尊頭等艙行政座椅，柔軟舒適。并且，座椅的靠背、頭枕、前后位置甚至腿托和腰部支撐都可獨(dú)立電動調(diào)節(jié)，通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全，還帶有記憶功能，為乘客帶來最為愜意的乘坐體驗(yàn)。

在“大科技”方面，全新G10配備了Nivomat全自動行車高度控制系統(tǒng)，達(dá)到整車通過性、操控性和舒適性的完美平衡；具有Touch-free 智能感應(yīng)尾門，只需在車底側(cè)面輕輕一掃就能自動開啟，徹底解放雙手；為國內(nèi)首款推出雙側(cè)電動移門的MPV產(chǎn)品，搭載雙側(cè)智能防夾自動滑移門系統(tǒng)，可以通過輕觸門把手、遙控鑰匙和中控面板三種方式控制，方便車上的每一位乘客；Car-Link人機(jī)智能交互系統(tǒng)，可通過藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)的雙向控制，直接在G10的大屏上進(jìn)行實(shí)時(shí)路況查詢、媒體共享、手機(jī)應(yīng)用擴(kuò)展等功能，讓G10變成另一個移動互聯(lián)終端。另外，全新G10還具有360環(huán)視全景攝影、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤等40多項(xiàng)智能科技配置使其成為全領(lǐng)域MPV的新標(biāo)桿，給消費(fèi)者帶來更多樣化、更豪華的選擇。同時(shí)，尤為值得一提的是，全新G10旗下還推出了國內(nèi)首款MPV房車G10房車，搭載電動升頂總成系統(tǒng)能輕松進(jìn)入地下車庫，售價(jià)僅26.9萬，這無疑將進(jìn)一步加劇全新G10的產(chǎn)品競爭力。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長、二胎政策的放開以及家庭結(jié)構(gòu)的改變，市場對于中大型MPV的需求持續(xù)增長。上汽大通在此時(shí)推出升級版的全新G10，無疑踩準(zhǔn)了中國政策和MPV市場快速發(fā)展的鼓點(diǎn)，具備“天時(shí)、地利、人和”，引領(lǐng)新一輪MPV市場的發(fā)展。首先，在中國政治經(jīng)濟(jì)影響力在全球不斷加深時(shí)，G10剛上市就成為APEC峰會、青奧會、上合組織峰會、9?3大閱兵指揮用車，展現(xiàn)中國汽車制造工業(yè)的最高水平；其次，上汽集團(tuán)及時(shí)部署G10，與上汽通用GL8形成“上汽MPV雙雄”，共享上汽五百強(qiáng)研發(fā)、生產(chǎn)、制造、供應(yīng)鏈等資源，具有上汽品質(zhì)保障；同時(shí)上汽大通自身對市場反應(yīng)快，踐行“懂、愿、能、樂”理念，懂得消費(fèi)者需求、愿意傾聽消費(fèi)者需求、有體系實(shí)力和能力支撐、令消費(fèi)者樂于選擇上汽大通的產(chǎn)品。綜合各方面因素，全新G10將會在市場上擁有更大一番作為，不僅成為上汽集團(tuán)旗下的MPV王牌產(chǎn)品，并將成為整個中高端MPV市場的一張名片，在中高端市場與美系品牌、日系品牌形成三強(qiáng)鼎立的局面，成為消費(fèi)者眼中最具競爭力和具有最高價(jià)值的MPV產(chǎn)品。