彰顯品牌可信賴形象 上汽大通開啟新西蘭海外鑒證之旅

 

10月，是中國人傳統(tǒng)的豐收季節(jié)，而在南半球另一端的新西蘭，卻是欣欣向榮的春天。以赤道為分界線，中國和新西蘭，一北一南，兩個國度正呈現(xiàn)出不一樣的季節(jié)和風(fēng)景。同時，這也正是上汽大通全球戰(zhàn)略在這兩個國家所制造出的不同美妙風(fēng)景。

 

上汽大通開啟新西蘭海外鑒證之旅—LDV旗艦店

 

從去年12月15日起，上汽大通在全國范圍內(nèi)開展了試駕贏新西蘭之旅的活動，將在一年的活動時間內(nèi)每月抽出一位參與試駕的幸運者開啟新西蘭之旅，活動吸引了廣大消費者的關(guān)注。對此次參加新西蘭之旅的首批活動幸運者來說，獲得此次新西蘭之旅，是“平時想都不敢想，現(xiàn)在都不相信是真的，簡直像做夢”。對于他們來說，這是偶然的運氣所致，是“人品大爆發(fā)”的幸運。但是對上汽大通來說，這卻是必然，是其對消費者、市場和社會負責(zé)任態(tài)度的表現(xiàn)，是對消費者“懂、愿、能、樂”的人性化關(guān)懷，是其立于全球視野、實施全球戰(zhàn)略的必然選擇。作為此次活動的見證，幾位媒體朋友也同時啟程前往新西蘭，與首批活動幸運者共赴上汽大通海外鑒證之旅。

 

上汽大通開啟新西蘭海外鑒證之旅—改裝房車

 

在發(fā)達國家市場的勝利

 

新西蘭之旅期間，我們探訪了風(fēng)帆之都奧克蘭，近距離感受了上汽大通在奧克蘭的品牌文化，并重點參觀了上汽大通LDV旗艦店。如果說怡人的風(fēng)景令人賞心悅目的話，那么，上汽大通在新西蘭市場的全方位深入細致展示，則是首次向國內(nèi)消費者展示了在這個發(fā)達國家市場的發(fā)展情況。目前，上汽大通已經(jīng)躋身新西蘭寬體輕客市場前三甲，成為新西蘭街頭的一道風(fēng)景。與新西蘭經(jīng)銷商集團Great Lake Motor Distributor合作，目前上汽大通已擁有20個銷售服務(wù)網(wǎng)點，覆蓋全國市場。

 

上汽大通開啟新西蘭海外鑒證之旅—國內(nèi)車主

 

新西蘭是上汽大通成功攻克的發(fā)達國家市場之一。近年來，發(fā)達國家市場已經(jīng)成為上汽大通海外最大市場，承擔了其海外的大部分銷量來源。發(fā)達國家汽車市場高度成熟，各大國際大品牌早已在這里耕耘幾十年，競爭十分激烈。并且，其對產(chǎn)品和品牌的進入門檻要求也十分較高，比如歐盟有ECE認證和WVTA認證，澳大利亞的ADR認證高達41項。在這里，不僅要面對這些國家嚴苛的檢測，同時也要面對全球汽車品牌的激烈爭奪。在愛爾蘭，上汽大通繼去年獲得近百輛大單，打破中國輕客品牌在歐盟零的突破之后，在今年再度從12大歐美汽車巨頭中脫穎而出，獲得愛爾蘭政府采購260輛大單；在澳大利亞市場，上汽大通1-9月累計獲得訂單近1200臺。今年1-9月，上汽大通實現(xiàn)整車銷量24896輛，出口海外3083輛，超過上汽上汽大通總銷量的10%。

 

一直以來，中國品牌一般集中在亞非拉等地區(qū)，很少有在發(fā)達國家市場成功運作的經(jīng)驗，更沒有形成規(guī)模優(yōu)勢和強勢品牌效應(yīng)。上汽大通打破了這一傳統(tǒng)，其在發(fā)達國家市場的成功運作，也為其他中國品牌起到示范和借鑒作用。上汽大通打破了中國品牌“低價、低技術(shù)、低制造能力”的低端形象，樹立起“高端技術(shù)、高端制造力和高端品質(zhì)”高端形象，向全球展示了中國智造水平實力。

 

上汽大通開啟新西蘭海外鑒證之旅—新西蘭車主

 

在另外一條戰(zhàn)線上，上汽大通同樣走的穩(wěn)健有力。在智利，上汽大通成為了智利全國校車安全標準的制定者，一改中國商用車“出口產(chǎn)品低端、輸出市場低端”的局面，為中國商用車“走出去”進程邁出重要一步；在哥倫比亞，上汽大通憑借出色的產(chǎn)品和品牌形象，征服了當?shù)卮笮徒?jīng)銷集團，并果斷放棄了福特，專門經(jīng)營MAXUS；在阿聯(lián)酋，上汽大通產(chǎn)品經(jīng)受住了高溫度、高濕度惡劣沙漠環(huán)境下的汽車性能測試，贏得了當?shù)叵M者的高度認可；在泰國，上汽大通成立了上汽大通泰國公司，并僅在一個月就完成了產(chǎn)品認證、海關(guān)報備、首批經(jīng)銷商發(fā)展等工作，并成為當?shù)馗叨寺糜诬?、高端商?wù)接待車、救護車的主要選擇品牌；在馬來西亞，上汽大通建立了工廠，創(chuàng)造性地進行針對性的生產(chǎn)、營銷，形成多個領(lǐng)域的高端市場占領(lǐng)。

 

體系實力支撐起全球戰(zhàn)略

 

作為一個剛出生就定義為國際品牌的品牌來說，國際視野、國際戰(zhàn)略只是藍圖勾畫，如果要真正落實，還需靠強大的體系實力支撐其落地。自誕生起，上汽大通便背靠上汽集團強大的體系實力，融合上汽在制造、研發(fā)、產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)上的優(yōu)勢資源，快速吸收創(chuàng)新為我所有，形成行業(yè)領(lǐng)先的“大通速度”。在制造方面，已經(jīng)形成一期、二期、三期生產(chǎn)基地工程；在研發(fā)方面，集成了上汽在國內(nèi)外的研發(fā)中心資源；在產(chǎn)品方面，從寬體輕客領(lǐng)域跨界到MPV領(lǐng)域，在傳統(tǒng)燃油車和新能源車方面同時發(fā)力，已經(jīng)形成寬體輕客V80、MPV G10、純電動寬體輕客EV80、純電動MPV EG10等產(chǎn)品，并且接下來將推出中大型SUV、中高端皮卡等產(chǎn)品；在技術(shù)上，在行業(yè)中率先引進了多項領(lǐng)先技術(shù)，如智能式空氣懸架系統(tǒng)、雙質(zhì)量飛輪技術(shù)等，提高了產(chǎn)品的舒適性；在服務(wù)方面，打造全球統(tǒng)一標準化服務(wù)流程和內(nèi)容，接軌國際一流售后服務(wù)水準。

 

上汽大通開啟新西蘭海外鑒證之旅—國內(nèi)車主在LDV

 

與此同時，消費者的口碑也證明了上汽大通產(chǎn)品的實力，不輸國際一流大品牌。一次性采購上汽大通50輛車的THL集團房車改裝公司表示，上汽大通V80產(chǎn)品造型時尚、空間大、動力強、排放低，非常符合房車需求；從事速遞工作的戴夫·霍爾對V80非常滿意，他駕駛V80在200天、25萬公里內(nèi)，實現(xiàn)了“零故障”除了更換過一副制動踏板，其他任何故障都未出現(xiàn)過；在馬來西亞旅游勝地云頂，坡度很高，大量游客需要從山腳到山頂之間乘車往來，上汽大通保障了往返于云頂?shù)陌踩院褪孢m性，為旅游勝地形象加分。

 

“在2020年，上汽大通海外銷量要占到總銷量的20-30%，成為真正意義上的國際品牌”。為此，新一輪的海外計劃已經(jīng)浮出水面。在新西蘭，將在V80和G10的基礎(chǔ)上，再度推出中高端SUV和皮卡，實現(xiàn)在當?shù)厥袌龇蓊~和市場排名的雙雙遞進；在歐盟，上汽大通將以愛爾蘭為據(jù)點，以點帶面，擴大至英國、荷蘭、土耳其等國家市場。在東南亞、中東，上汽大通也將加快導(dǎo)入產(chǎn)品的步伐，深入拓展當?shù)厥袌龅纳顝V度。

 

試駕贏新西蘭的活動還在進行當中，消費者可以在上汽大通的微信上報名或者在經(jīng)銷商展廳參與活動。新西蘭之旅，不僅是一場清新愉悅令人難忘的跨國之旅，更是一個國際大品牌積極兌現(xiàn)消費者承諾、對消費者高度負責(zé)任的體現(xiàn)，以實際行動詮釋了“積極、進取、信賴”的品牌核心價值觀。這背后，是一個中國品牌在全球擴張和崛起的自信和實力，表明上汽大通正朝著具有全球競爭力的國際品牌目標一步一步靠近。