9月銷車5771輛 福特全順金九再創(chuàng)佳績

 

金秋9月，國內(nèi)客車銷量同比降幅進一步擴大，顯示出整體市場的不容樂觀。據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷快訊顯示，9月份，國內(nèi)客車（含非完整車輛）銷量為4.79萬輛，環(huán)比增長7.52%，同比下降15.3%；1-9月，客車累計銷售41.81萬輛，同比下降3.57%；9月客車銷量同比降幅加大（8月銷量環(huán)比增長1.99%，同比下降10.19%），顯現(xiàn)出“金九銀十”很可能變?yōu)椤般~九鐵十”。

 

從9月份客車細分車型數(shù)據(jù)來看，占比最大的輕型客車銷量為3.37萬輛，環(huán)比增長6.59%，同比下降18.48%；輕客占9月份客車市場銷量的份額為70.35%，較上月（70.80%）下降0.45個百分點。

 

“大盤”形勢不好，導(dǎo)致輕客市場中的歐系輕客細分領(lǐng)域的銷量也出現(xiàn)下降，9月份銷量約為1.2萬輛，其中福特全順銷量為5771輛，占比約50%，繼續(xù)以“大比分”優(yōu)勢占據(jù)歐系輕客市場頭把交椅。

 

9月銷車5771輛 全順繼續(xù)雄踞銷量冠軍

 

今年9月，歐系輕客市場的表現(xiàn)同樣不太理想。不過，福特全順憑借其品牌優(yōu)勢和良好口碑，在9月份繼續(xù)蟬聯(lián)該細分市場銷量冠軍寶座。

 

據(jù)了解，今年9月份歐系輕客整體銷量約為1.2萬輛。其中，福特全順銷售5771輛，環(huán)比增長2%，市場份額近50%；1-9月累計銷售48878輛，以絕對優(yōu)勢位列銷量榜榜首。南京依維柯9月銷量為3937輛，排名第二；上汽大通和江淮星銳的9月銷量分別為1435輛和407輛，分列第三、第四。

 

表1：主流歐系輕客品牌2015年9月銷量表

 

 

喜迎50周年慶 再推鉅惠購車活動

 

市場業(yè)績的良好表現(xiàn)，得益于全順品牌口碑的持續(xù)給力。不久前，作為福特旗下最暢銷的商用車品牌，福特全順迎來了50周年慶典。在長達半個世紀的發(fā)展歷程中，全順已成長為全球銷量最大的商用車品牌。

 

雖然福特全順最初的設(shè)計理念是基于歐洲市場需求，但其商務(wù)的外形、卓越的品質(zhì)和實用的多功能性，為歷代全順車型積累了良好口碑，使全順在所涉及的各個細分領(lǐng)域均獲得成功。在中國市場上，自第一輛國產(chǎn)福特全順在我國正式下線以來，福特全順已連續(xù)十余年蟬聯(lián)國內(nèi)歐系輕客銷量冠軍。今年，全順全球銷量順利突破800萬輛，再次顯示了其引領(lǐng)全球高端商用車的品牌實力。

 

多年來，福特全順無論在產(chǎn)品品質(zhì)、科技水平、性價比，還是用戶口碑方面，在我國歐系輕客市場始終保持著領(lǐng)軍地位。即便在今年市場不景氣的形勢下，福特全順依舊展現(xiàn)出品牌的強大領(lǐng)導(dǎo)力。

 

 

以暢銷的經(jīng)典全順為例，該車以其卓越的性能和良好的口碑，樹立了業(yè)界標桿。它擁有超大的裝載空間，最大可達11.5立方米，較同類競品承載量更大；配備美國李爾品牌座椅，乘坐舒適、包裹性好，能有效緩解駕駛疲勞；搭載2.8T柴油發(fā)動機，最大功率為116Ps，最大扭矩為285N.m，最低油耗僅為7L，并創(chuàng)下了50萬公里無大修記錄，經(jīng)久耐用。

 

福特全順在營銷策略方面也再度創(chuàng)新，傾情推出金融貸款方案，購經(jīng)典全順物流車首付50%，便可享受1年內(nèi)0月供和0利率的優(yōu)惠政策。該優(yōu)惠策略實實在在為用戶著想，幫助用戶在客運物流領(lǐng)域占得先機，同時也為福特全順贏得了更加廣泛且堅實的用戶口碑。