首度進(jìn)入香港市場 上汽大通交付20輛V80訂單
繼在大陸市場以及海外市場屢創(chuàng)佳績后，“大通速度”跨越香江，挺進(jìn)香港。近日，上汽大通在上汽商用車舉行了香港訂單發(fā)車儀式，首批20輛V80發(fā)往香港。首度進(jìn)入香港發(fā)達(dá)市場，這不僅是上汽大通自身市場拓展的一次重要節(jié)點(diǎn)，同時也是中國自主品牌在香港的一次亮劍。
香港汽車市場高度發(fā)達(dá)和成熟，再加上消費(fèi)者要求對產(chǎn)品和服務(wù)的要求十分高，已經(jīng)成為眾多汽車品牌發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。只有兼具優(yōu)異產(chǎn)品力和品牌力，才能獲得香港市場的歡迎。并且由于香港地少人多的特征，消費(fèi)者普遍喜好具有大空間的MPV或者箱式車型，力求以有限的空間獲得最大的空間利用性，這類車目前在香港已成為暢銷主流車型。而作為擁有百年英倫血統(tǒng)的上汽大通，不僅天然上能獲得香港消費(fèi)者的好感，并且其突出的產(chǎn)品性能亦十分貼合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟆?/FONT>
與競品相比，上汽大通擁有極具競爭力的產(chǎn)品力和服務(wù)力。在香港消費(fèi)者十分看重的空間上，V80不僅具有空間大的優(yōu)勢，并具有靈活利用的特性，可根據(jù)不同需求打造不一樣的空間用途，不管是全家人出游的保姆車，還是運(yùn)送物料的運(yùn)輸車，片刻便可輕松營造；在動力上，V80采用歐洲最先進(jìn)的VM柴油機(jī)技術(shù)，再配合Bosch第三代高壓共軌燃油噴射技術(shù)和VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)，輸出功率高達(dá)136匹馬力，最大扭矩330牛?米，在油耗上更是低至5.4升每百公里；而在安全上，V80也是超越競品，通過歐洲商用車碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，采用全承載式車身，并且具有全系安全氣囊和ABS+EBD+BAS+TPMS等主被動安全防護(hù)；在排放上，上汽大通V80已經(jīng)達(dá)到了國五和歐五的水平，符合香港的嚴(yán)格排放法規(guī)；并且，在操控上，上汽大通也因前置前驅(qū)的設(shè)計(jì)、英國MIRA專業(yè)底盤調(diào)校，加上歐洲雙質(zhì)量飛輪技術(shù)，操控精準(zhǔn)程度堪比轎車，適合香港比較窄的路面。與此同時，上汽大通還將向消費(fèi)者提供包含八項(xiàng)服務(wù)承諾在內(nèi)的全球統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并且因地制宜靈活適應(yīng)香港市場需求。
除了在海內(nèi)外市場表現(xiàn)優(yōu)異之外，充分加入到全球發(fā)達(dá)市場中競爭亦是最大亮點(diǎn)。目前，上汽大通已經(jīng)在澳大利亞、新西蘭、愛爾蘭等發(fā)達(dá)國家市場有一系列優(yōu)秀表現(xiàn)。上半年獲得了澳大利亞近1000輛大單，在新西蘭位列寬體輕客行業(yè)前三甲達(dá)到15%的市場份額，在愛爾蘭市場表現(xiàn)良好。而此次進(jìn)入香港，不僅使其在國內(nèi)市場得到了實(shí)質(zhì)性延伸，更是再度增強(qiáng)了競爭砝碼，使其在全球市場的競爭實(shí)力更進(jìn)了一步。
