自主品牌MPV外銷第一大單 大通前5月海外市場(chǎng)增405%
國(guó)產(chǎn)中高端MPV上汽大通G10出口發(fā)達(dá)國(guó)家，創(chuàng)自主品牌MPV外銷第一大單。
在國(guó)內(nèi)整個(gè)汽車市場(chǎng)內(nèi)外銷數(shù)據(jù)呈現(xiàn)雙雙下滑的態(tài)勢(shì)中，依然有汽車品牌逆勢(shì)上揚(yáng)，上汽大通就是其中極好的例子。今年1-5月，整個(gè)汽車出口同比下降13%、商用車出口同比下降4.6%，在這種大環(huán)境下，上汽大通海外出口卻逆市而上，海外銷售共計(jì)1323輛，同比增長(zhǎng)405%，其中澳大利亞累計(jì)銷量674臺(tái)，并收獲了近1000臺(tái)訂單。為了繼續(xù)保持這種良好的發(fā)展勢(shì)頭，上汽大通趁勝追擊，近日，旗下產(chǎn)品全領(lǐng)域MPV G10于澳大利亞正式上市銷售，依次在悉尼、布里斯班、墨爾本、珀斯四大城市鋪開。至此，上汽大通V80和G10的“兩翼”產(chǎn)品已經(jīng)全面登陸發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，在寬體輕客和MPV兩大領(lǐng)域同時(shí)發(fā)力，意味著上汽大通在澳新汽車市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)的范圍和級(jí)別得到了有力提升。
澳大利亞市場(chǎng)是上汽大通海外重點(diǎn)布局的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，2013年初上汽大通登陸澳洲市場(chǎng)，目前上汽大通LDV在經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)已基本實(shí)現(xiàn)覆蓋全澳。2014年10月，G10首次在澳洲大規(guī)模亮相，有力推動(dòng)了上汽大通在澳洲的市場(chǎng)推廣和銷量提升。據(jù)悉，此次上市的G10產(chǎn)品是根據(jù)澳洲消費(fèi)者需求，專為澳新市場(chǎng)開發(fā)的最新產(chǎn)品，主要包括三個(gè)車型：7座MPV、9座MPV和廂式貨車，均為2.0T+6AT動(dòng)力總成，并且已經(jīng)成功獲得當(dāng)?shù)?60臺(tái)訂單。從2012年憑借整車“零石棉”的過(guò)硬產(chǎn)品品質(zhì)，不受其他汽車品牌在澳“石棉門”危機(jī)影響、通過(guò)多達(dá)40幾項(xiàng)的嚴(yán)苛ADR認(rèn)證首度進(jìn)入澳大利亞，到如今G10成功在當(dāng)?shù)厣鲜胁⒋笫苷J(rèn)可，表明上汽大通進(jìn)一步打破了中國(guó)品牌“低價(jià)、低技術(shù)、低制造能力”的低端形象，持續(xù)深化“高端技術(shù)、高端制造力和高端品質(zhì)”的高端品牌形象。
作為上汽集團(tuán)商用車板塊的主力軍，經(jīng)過(guò)四年耕耘發(fā)展，上汽大通成為國(guó)內(nèi)寬體輕客出口范圍最廣、出口率第一的品牌，出口到澳大利亞、歐盟、新西蘭、智利等33個(gè)國(guó)家和地區(qū)。尤其是在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的表現(xiàn)已經(jīng)成為上汽大通海外的最大亮點(diǎn)。在其海外第一大市場(chǎng)的澳新市場(chǎng)，上汽大通占據(jù)了新西蘭寬體輕客15%的市場(chǎng)份額，進(jìn)入市場(chǎng)前三甲。而在歐盟，憑借高端產(chǎn)品品質(zhì)和國(guó)際品牌影響力，上汽大通一舉通過(guò)了歐盟ECE認(rèn)證和WVTA認(rèn)證，于去年成功出口愛爾蘭后，接著部署了大舉“重返歐盟”進(jìn)入英國(guó)、荷蘭、土耳其的計(jì)劃。作為首個(gè)通過(guò)歐盟ECE認(rèn)證的中國(guó)輕型商用車品牌，上汽大通率先贏得了全球最為發(fā)達(dá)的汽車市場(chǎng)——?dú)W洲的“通行證”，展現(xiàn)中國(guó)汽車最強(qiáng)的制造水準(zhǔn)，不僅成為后續(xù)中國(guó)汽車品牌進(jìn)入歐盟的“領(lǐng)路人”，并將引領(lǐng)中國(guó)乃至亞洲汽車新勢(shì)力的崛起。
在全球市場(chǎng)尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)取得佳績(jī)，離不開上汽大通的強(qiáng)大體系實(shí)力支撐和對(duì)市場(chǎng)的深刻洞察，對(duì)消費(fèi)者真正做到了“懂、愿、能、樂(lè)”——懂得每個(gè)國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者，愿意傾聽他們需求，有強(qiáng)大的體系能力為他們打造好產(chǎn)品，并且非常樂(lè)于聽到用戶滿意的聲音。無(wú)論是國(guó)內(nèi)銷售的還是出口海外的產(chǎn)品，上汽大通都以全球統(tǒng)一的國(guó)際品質(zhì)為海內(nèi)外消費(fèi)者提供價(jià)值之選。隨著V80和G10在海外實(shí)現(xiàn)“兩翼齊飛”，加之后續(xù)的新能源產(chǎn)品、皮卡和SUV逐漸導(dǎo)入全球市場(chǎng)，相信上汽大通的海外市場(chǎng)份額將進(jìn)一步攀升，更大范圍地參與到全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中去，成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的全球領(lǐng)先商用車品牌。
