南維柯10年快遞物流風(fēng)雨路（中）

 

隨著國內(nèi)物流用車市場“培育期”內(nèi)幾大建設(shè)性合作項目的展開，“摸著石頭過河”的南京依維柯，迅速迎來我國城市物流用車需求的爆發(fā)性增長。從2008年開始，南京依維柯的Powerdaily系列一體化封閉廂式物流車成為這一時期國內(nèi)大型企業(yè)自建車隊和第三方物流快遞公司的首選車型。

 

 

助戰(zhàn)奧運 再放光彩

 

2008年，在北京的奧運服務(wù)車輛中，南京依維柯再次吸引了公眾的眼球，無論是現(xiàn)場的奧運直播車、安保警用車還是福娃花車、奧運物流車，南京依維柯的LOGO成為奧運會上的明星貼標，給世界各地的體育健兒、媒體人士、旅游賓客留下了深刻印象。

 

南京依維柯的負責人告訴記者，在奧運期間，南京依維柯通過奧運工作的需要對車輛進行了有針對性的改裝，“例如北京的環(huán)境監(jiān)測車、檢測押運以及安保警衛(wèi)車就主要由依維柯輕客改裝而成”，他向記者介紹，“南京依維柯憑借良好的發(fā)動機性能、堅固的底盤和承載能力獲得用車單位的青睞。同時南京依維柯的安全性能、寬敞的內(nèi)部空間、綠色環(huán)保的排放技術(shù)再次貼合了奧運服務(wù)的理念。”

 

牽手UPS 全力保障奧運物流

 

同樣是為了“綠色奧運”，記者了解到北京奧運會指定物流服務(wù)商UPS向南京依維柯訂購了一批PowerDaily輕型廂式運輸車，滿足北京各奧運場館和園區(qū)內(nèi)的包裹快件及生活物資補給運輸?shù)囊蟆！耙郧案谰S柯打過不少交道，他們的車內(nèi)部空間大、承載能力強，發(fā)動機功效比高，在歐洲也是被廣泛使用的城市VAN車。最重要的是，南京依維柯可以有效滿足北京嚴格實施的國四排放標準。”UPS車隊負責人如是說。

 

 

南京依維柯銷售公司大客戶部領(lǐng)導(dǎo)介紹，IVECO PowerDaily奧運版物流車使用的是與菲亞特動力科技全球上市的換代產(chǎn)品——F1系列高清潔共軌電噴輕型柴油機。FIC的最大功率達到110千瓦，是國內(nèi)輕客領(lǐng)域動力總成技術(shù)的領(lǐng)跑者，F(xiàn)1C的最大扭矩可達400牛?米，可與寶馬X6、沃爾沃S80等車型的加速性能媲美。同時，F(xiàn)1C還具備升級到歐Ⅴ的技術(shù)儲備。

 

助推中煙配送 提供解決方案

 

在南京依維柯的快速發(fā)展階段，為了滿足江蘇煙草建設(shè)“優(yōu)質(zhì)、高效、低成本”的現(xiàn)代物流體系，南京依維柯通過對車型有針對性的持續(xù)改進，車窗加裝加強勁、載貨區(qū)加鋪防滑花紋鋁板、側(cè)拉門、270度后雙開門等，并且統(tǒng)一了車身標識，以滿足江蘇煙草實現(xiàn)配送過程中的個性需求。

 

南京依維柯有關(guān)負責人表示，V42整體廂式煙草配送車尺寸為3615×1820×1940（毫米），車內(nèi)空間達12.76立方米，可裝140箱煙草，內(nèi)部裝載空間為同類車型中最大的，極大提高了煙草配送效率。“IVECO煙草配送車的轉(zhuǎn)彎直徑小于10.1米，在城市內(nèi)部街巷行駛，操控更為輕便靈活，非常有利于我們對各個配送點的快速供給作業(yè)。IVECO 配送車220毫米的離地間隙和30度的爬坡能力，也可以有效保證我們煙草物流配送車在城鄉(xiāng)結(jié)合部路況較差區(qū)域的供給保障?！蹦暇煵菸锪髋渌椭行挠媱澱{(diào)度處人士說。

 

從2008年首批煙草配送車交付中煙工業(yè)江蘇煙草專賣局后，江蘇13地市的煙草配送中心先后批量配備了IVECO系列物流配送車，各地物流中心普遍評價IVECO煙草配送車“外觀新穎、裝載空間大、通過性能好和尾氣排放少”，認為IVECO車對改善煙草配送的作業(yè)效率，推進煙草配送信息化、標準化起到促進作用。

 

提升服務(wù)首創(chuàng)“服務(wù)動車”模式

 

在市場激烈競爭的今天，隨著消費者維權(quán)意識的提高和消費觀念的變化，消費者在選購汽車產(chǎn)品時，不僅注意到汽車本身，在同類產(chǎn)品的質(zhì)量和性能相似的情況下，更加重視售后服務(wù)。

 

為此，南京依維柯在2009年率先推出“360服務(wù)動車”，進一步保障物流企業(yè)在運輸過程中不會因車輛問題導(dǎo)致業(yè)務(wù)損失。

 

南京依維柯服務(wù)系統(tǒng)負責人說，“360服務(wù)動車”這種全新模式的出現(xiàn)，是市場、客戶及企業(yè)自身發(fā)展要求催生的產(chǎn)物。據(jù)他介紹，2009年公司首創(chuàng)的“服務(wù)動車”是售后服務(wù)從“坐商”模式到“行商”模式的轉(zhuǎn)變，一直到目前仍在南京依維柯所屬的全國服務(wù)維修站點采用、推廣?！澳暇┮谰S柯利用便捷、高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、24小時服務(wù)熱線和GPS定位系統(tǒng)，使各地特約服務(wù)站能在得到救援請求的第一時間，就近派出有專業(yè)設(shè)備及專業(yè)人員的服務(wù)車，及時排除客戶車輛故障，最大限度降低意外損失。”該負責人說，“2011年起，南京依維柯又通過固化線路、固定時間外出巡修和機動延伸服務(wù)，有效擴大服務(wù)半徑，實現(xiàn)對重點市場平均兩個月一次的巡修覆蓋率，充分發(fā)揮流動服務(wù)站的優(yōu)勢，提高了服務(wù)及時性?！?/FONT>

 

在市場經(jīng)濟逐漸走向成熟的今天，作為國內(nèi)領(lǐng)先的輕型商用車制造企業(yè)，南京依維柯全面致力于不斷提升產(chǎn)品開發(fā)和快速交付能力，并不斷強化對用戶服務(wù)需求的滿足能力，這為樹立良好的企業(yè)形象、保證公司各項業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展具有重大意義?！澳壳?，僅順豐速運一家，就裝備近8000輛依維柯廂式車，用于城市包裹快件的物流配送?！痹撠撠熑苏f。