響應(yīng)兩會號召 東風(fēng)御風(fēng)打造綠色交通

 

2015全國兩會過后，“新能源汽車”無疑成為了所有人的關(guān)注焦點。我們看到，在國家一系列政策的大力支持下，2014年，中國的新能源汽車得到了迅猛的發(fā)展。但是，新能源汽車要發(fā)展，僅僅依靠國家政策的支持是不夠的， 還需要車企、用車單位及個人的聯(lián)動支持。東風(fēng)御風(fēng)與浙江時空的5000-10000輛純電動輕客訂單，就是一個很好的例子。一旦這些純電動輕客投入市場運營，對環(huán)境保護和推廣新能源汽車帶來的效益不言而喻。

 

 

師出名門 厚重積淀

 

東風(fēng)汽車是國內(nèi)最早從事節(jié)能及新能源汽車技術(shù)研發(fā)的企業(yè)，早在2001年，便成立當時國內(nèi)首家電動汽車公司。2010年，更是發(fā)布了節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃。截至目前，東風(fēng)汽車的新能源事業(yè)在商、乘兩大領(lǐng)域全面開花，東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客便是東風(fēng)汽車布局新能源市場的一款戰(zhàn)略車型。

 

據(jù)了解，東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客的續(xù)航里程高達180公里，而為保障車輛高效運行的三元鋰離子電池擁有高壽命，正常使用5年的衰變僅為5%。液冷永磁同步電機，與為高鐵提供驅(qū)動技術(shù)的電機一致，能夠為御風(fēng)車輛提供強大的輸出扭矩，其中峰值扭矩高達450牛?米。據(jù)廠家提供的資料顯示，該款車采用了15千瓦充電機，380伏交流電壓輸入的情況下，約2.5小時即可實現(xiàn)續(xù)航180公里，百公里耗電27度，費用僅為10元左右。

 

 

延續(xù)東風(fēng)御風(fēng)基礎(chǔ)車型在前瞻設(shè)計、舒適空間、人性科技、無憂安全、超低使用成本等方面優(yōu)勢，東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客在商務(wù)接待、載客通勤等領(lǐng)域頗受歡迎，同時還能依據(jù)用戶需求，進行個性化改裝，從而契合物流、醫(yī)療、教育、公安等專業(yè)領(lǐng)域的用車要求。東風(fēng)襄陽旅行車有限公司總經(jīng)理李爭榮表示：“東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客，市場很大！”

 

經(jīng)濟高效 首選御風(fēng)

 

對很多用戶來說，首先購車就是一筆不少的支出。據(jù)了解，東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客享有國家和市級政府雙重購車補貼，目前國家統(tǒng)一規(guī)定對于超過6米的純電動客車最低補貼是30萬元人民幣，很多地方政府還給予與國家相同的1：1補貼政策，加上東風(fēng)汽車給每輛純電動客車再補貼5萬元，實際上每輛東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客的成交價格相當?shù)土恕?/FONT>

 

在使用成本上，東風(fēng)御風(fēng)純電動車與普通柴油車相比，也有著天生的優(yōu)勢。東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客購車無購置稅，僅此一項就能比普通車型節(jié)約10000-20000元。以每天行駛150KM，每年行駛300天計，一輛車年行駛里程可達45000KM。普通車百公里油耗為8-12L，每升油價約6元左右；而東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客，百公里能耗27KW，電費單價1元左右。算下來，使用傳統(tǒng)車每年在油耗上面的花費為27000-40500元，而使用東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客，年燃料消耗費用最低僅為10935元，只有使用傳統(tǒng)車費用的三分之一！加上年維修保養(yǎng)費等其他各項費用，粗略估計，使用8年下來，東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客最多能夠節(jié)約22萬。這樣一筆金額，無論是對個體用戶還是中通快遞等御風(fēng)大用戶，都是非常驚人的！

 

在購車和使用成本上，東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客優(yōu)勢明顯。在產(chǎn)品性能上，該車仍秉承了東風(fēng)御風(fēng)基礎(chǔ)車型的各項特點，在技術(shù)、空間、科技配置、安全性能等方面都優(yōu)于同級車型。融匯多重技術(shù)，東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客真正做到了大而靈活，穩(wěn)而可靠，已成為浙江時空、中國國航、國藥集團、西藏等企業(yè)和地區(qū)信賴的新能源汽車品牌。

 

綠色交通 御風(fēng)先行

 

而隨著東風(fēng)御風(fēng)等純電動輕客市場份額擴大帶來的，便是零排放零污染的綠色交通。對于新能源汽車供應(yīng)商來說，完善新能源汽車產(chǎn)品體系與服務(wù)，擴大其產(chǎn)品市場份額，帶來的不僅僅是企業(yè)盈利的增長，更是綠色交通的構(gòu)建與推進。

 

東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客，作為國內(nèi)首款歐系純電動輕客，一直在引領(lǐng)中國打造綠色交通的道路上不懈努力著。為提升東風(fēng)御風(fēng)在新能源輕客市場的競爭力，除不斷提升東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客的產(chǎn)品性能外，未來東風(fēng)御風(fēng)還將針對新能源車型進行售后服務(wù)體系建立和人員培訓(xùn)等相關(guān)工作，提升售后服務(wù)水平，讓更多人選擇東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客，選擇綠色交通。