政策釋放紅利 上汽大通推EV80欲搶純電動(dòng)先機(jī)

 

純電動(dòng)汽車市場，EV80來了。

 

上汽大通，在歐系輕客市場取得重大突破后，又在純電動(dòng)領(lǐng)域推出了極具競爭力的產(chǎn)品——EV80。

 

對(duì)于這個(gè)雄心勃勃的企業(yè)來說，占領(lǐng)歐系輕客新能源市場先機(jī)，勢在必得。

 

 

用戶為什么要買——時(shí)髦又好用

 

用戶為什么要買上汽大通EV80純電動(dòng)客車？

 

雖然市面上已不止一款純電動(dòng)輕客產(chǎn)品上市，但真正購買的還很少。上汽大通這款EV80純電動(dòng)歐系寬體輕客，用什么來吸引用戶呢？

 

除了純電動(dòng)汽車的“潮”之外，用戶還會(huì)有更多的意想不到的體驗(yàn)。

 

“使用成本低、提速快、噪音小和輸出扭矩大”，首先上汽大通EV80，具有純電動(dòng)汽車的天然優(yōu)勢——沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，提速快并且不用換擋。在駕乘的舒適性上，上汽大通EV80擁有純電動(dòng)汽車天然的優(yōu)勢：“EV80是由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛，電路系統(tǒng)工作時(shí)的噪音很小，因此駕乘時(shí)的絕大部分噪音來自環(huán)境噪音。而制動(dòng)能量則會(huì)被回收用于給鋰電池組充電，在駕乘舒適的同時(shí)可輕松做到節(jié)能、環(huán)保?！奔夹g(shù)人員這樣介紹。

 

在動(dòng)力性方面，“由于沒有傳統(tǒng)柴油客車的變速器，EV80擁有最大100kW的功率和320N?m峰值扭矩輸出，輸出平順的特點(diǎn)非常明顯。因此，EV80可以做到0-50公里的加速時(shí)間僅為9秒，在起步瞬間車輛也不會(huì)有任何吃力的感覺。目前市場上其他產(chǎn)品多在20秒左右，EV80加速性提升60%，遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品?！边@就意味著，當(dāng)你開上EV80，起步方便，可以秒殺傳統(tǒng)車；如果同時(shí)起步，EV80幾乎能做到“一騎絕塵”。

 

另外，EV80的車身重心很低，鋰電池組又置于底盤上，這使得它在轉(zhuǎn)向時(shí)具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性。

 

 

使用成本是用戶最為關(guān)心的一點(diǎn)，在這方面，EV80純電動(dòng)輕客超越了一般的純電動(dòng)汽車。據(jù)介紹，EV80純電動(dòng)輕客的綜合使用成本（電費(fèi)和維護(hù)成本等）比傳統(tǒng)輕客降低50%左右。以上海地區(qū)為例，假設(shè)單日行駛里程為100公里，每年以360天計(jì)算，使用EV80純電動(dòng)輕客一年可節(jié)約1.9萬多元，加上還能省去一部分保養(yǎng)維修費(fèi)用，與柴油車相比，EV80純電動(dòng)輕客的年使用成本可省下2萬多元。

 

用戶擔(dān)心的——不用怕

 

EV80優(yōu)勢明顯，不過，用戶普遍擔(dān)心的純電動(dòng)汽車的問題解決了嗎？比如，續(xù)航里程、充電問題、衰減問題等。

 

在用戶普遍關(guān)注的純電動(dòng)客車?yán)m(xù)駛里程方面，上述技術(shù)人員說，EV80純電動(dòng)輕客不僅擁有細(xì)分領(lǐng)域“全球最高技術(shù)水平”，還擁有最長的續(xù)駛里程，全面領(lǐng)先國內(nèi)同類競品。

 

原來，EV80輕客一次充電的續(xù)駛里程最高可達(dá)310公里，電池容量則高達(dá)75kwh。充電方面，EV80使用100A的充電樁，長軸車型充滿電只需2.5小時(shí)，短軸車型為2小時(shí)。按照很多消費(fèi)者每天通勤里程不超過100公里來看，也許EV80幾天才需要充一次電，而且其充電時(shí)間也短，兩、三個(gè)小時(shí)就可以完成。

 

在電池安全方面，用戶也可以放心：EV80采用了目前技術(shù)最先進(jìn)、性能穩(wěn)定、可靠性高的磷酸鐵鋰電池，且對(duì)高壓電的安全進(jìn)行了全方位防護(hù)。其電池箱、電機(jī)等高壓電系統(tǒng)的整車防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP67，可以承受涉水、粉塵等極端環(huán)境，確保用戶使用過程中高枕無憂。

 

在品質(zhì)方面，用戶更無須擔(dān)心EV80不如傳統(tǒng)汽車。為保障EV80零部件質(zhì)量，上汽大通選擇了國內(nèi)外的一流供應(yīng)商，并與其建立長期合作關(guān)系；在生產(chǎn)工藝上，上汽大通對(duì)EV80進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)，開辟出專門的區(qū)域來生產(chǎn)新能源訂制車型，以此保障EV80的產(chǎn)品品質(zhì)。

 

此外，EV80還采用了ABS+EBD+BAS、四輪盤剎、安全氣囊、一體化籠式框架結(jié)構(gòu)承載車身等高端配置，在最高車速、爬坡度等方面的性能都已接近或超過傳統(tǒng)車輛，更符合寬體輕客用戶的使用習(xí)慣。

 

 

政策鼓勵(lì)——利國又利己

 

眾所周知，純電動(dòng)汽車節(jié)能減排，符合國家鼓勵(lì)的方向。那么對(duì)于個(gè)體消費(fèi)者來說，有什么好處呢？

 

純電動(dòng)汽車本身的優(yōu)點(diǎn)，上文已經(jīng)講了一部分。當(dāng)前購買這款車，還有個(gè)好處，就是受到國家政策補(bǔ)貼和鼓勵(lì)，可以獲得包括補(bǔ)貼在內(nèi)的多種裨益。

 

比如，上汽大通在本屆廣州車展上展出的這款EV80長軸輕客，車身長度剛好超過6米，最大座位數(shù)為15，符合國家30萬元純電動(dòng)客車的財(cái)政補(bǔ)貼（直接撥付給生產(chǎn)企業(yè)）；長軸物流車和短軸車由于長度不足6米，可享受不超過15萬元的國家補(bǔ)貼。

 

據(jù)上汽大通本次發(fā)布的EV80三款車型的價(jià)格，根據(jù)不同配置和不同地區(qū)的補(bǔ)貼額度，用戶最終的購車價(jià)格分別為：6米長軸中頂15座車型的價(jià)格在20.9-49.9萬元，長軸中頂物流車價(jià)格為19.9-34.9萬元，短軸低頂物流車價(jià)格為17.9-29.9萬元。

 

根據(jù)以上價(jià)格推算，其6米車型的總價(jià)大約在81萬元左右?？鄢?0萬元的中央補(bǔ)貼和一些地方政府1:1的等額補(bǔ)貼，該車最低價(jià)在20.9萬元，這個(gè)價(jià)格和2014款大通V802.5T長軸高頂商杰版的價(jià)格（20.76萬元）相近。也就是說，EV80純電動(dòng)歐系輕客和傳統(tǒng)柴油輕客的價(jià)格其實(shí)相差不大。另外，用戶還能享受到購置稅和車船稅的免除，以及北上廣等限購城市新能源車專用牌照等優(yōu)惠政策。

 

可以說，購買純電動(dòng)汽車，利國利民又利己。既然如此，你是否已經(jīng)心動(dòng)了呢？