上汽將在上海車展發(fā)布國內首款商用車概念車

 

上海汽車商用車有限公司董事、總經(jīng)理藍青松透露， 在即將到來的上海車展上，上汽商用車將發(fā)布一款概念車，這或許成為商用車行業(yè)里的首輛概念車。

 

上汽商用車公司總經(jīng)理藍青松

 

隨著國際化和城鎮(zhèn)化進度的加快，政府和民眾對商用車的安全、環(huán)保等諸多問題提出要求。與此同時，消費領域的人性化已經(jīng)成為當今社會主流意識，因此居民對商用車的安全性、舒適性的要求也得到重視，商用車面臨著重大變革。由于在之前的經(jīng)濟建設采取粗獷式發(fā)展模式，經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)先于城市管理和環(huán)境治理，因此放松了對商用車的要求。因此在商用車領域普遍存在著技術投入低，排放標準落后等現(xiàn)象，不僅直接帶來空氣污染等社會問題，更間接影響了城市公共交通的發(fā)展，商用車發(fā)展滯后成為社會的心病。

 

“未來十年的動力科技、汽車材料科技的突破、第三代移動商務科技，‘高效、綠色、科技’的發(fā)展趨勢理念將在這輛概念車上得到集中的體現(xiàn)。此款概念車將極大提速目前商用車的技術水準，至少提前十年讓消費者享受國際級的產(chǎn)品”，對于這款概念車的意義，上汽商用車的宣傳資料上如此寫道。

 

在上汽集團的全球布局和戰(zhàn)略規(guī)劃中，動力系統(tǒng)作為核心技術成為重點突破項目，上汽未來十年最先進的動力系統(tǒng)及應用將會在這輛車上得到概念性實現(xiàn)。在上汽大通未來的產(chǎn)品設計中，將通過燃料的極致有效利用來提升發(fā)動機的升功率，做到單位能源創(chuàng)造最大的效率，如缸內直噴技術等先進技術的采用。與此同時，排放也達到最嚴苛的歐6標準。

 

一系列高科技的材料技術，如高分子材料的納米技術、高剛性材料技術、高科技復合材料技術等將會得到采用。

 

以四位一體的MPV為載體，可以實現(xiàn)辦公的無縫鏈接，充分利用時間與空間，達到商務活動效率的最大化。

 

或年底登陸歐洲市場

 

上海汽車商用車有限公司，是上汽集團2009年收購英國LDV公司的基礎上投資30億成立的。上汽商用車公司成立伊始，借海外收購之利和國內56年的技術積累，充分具備與海外同步的雄厚的技術實力，以及多個車型平臺的開發(fā)研究能力。V80上市就已經(jīng)實現(xiàn)歐四標準，并進行了歐五升級的技術儲備，藉此技術優(yōu)勢在上市當年實現(xiàn)海外銷售，次年批量銷售進入發(fā)達海外市場。

 

2013年，上汽商用車的目標是搶占8%的市場占有率，并實現(xiàn)海外市場銷量翻倍增長。藍青松透露，最快今年年底，上汽大通有望小批量進入歐洲市場。

 

以漸進式的發(fā)展方式實現(xiàn)在發(fā)達國家的完整進入。上汽大通將對已進入的市場做到體系化運作，深度耕耘市場，如在南非、澳大利亞、南美等地。在產(chǎn)品層面，上汽大通通過組織產(chǎn)品部門赴海外開展產(chǎn)品調研，除了繼續(xù)保持產(chǎn)品力的競爭優(yōu)勢，同時也獲取了當?shù)厥袌鲂枨蟮牡谝皇仲Y料。通過加大海外市場的開發(fā)力度，強化科技創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)，上汽大通先后獲得了澳大利亞ADR認證、歐盟ECE認證、海灣六國GSO認證等嚴苛的國際標準認證的認可，取得了全面參與國際市場競爭的“通行證”。