福建戴姆勒欲借奔馳名頭搏銷量

 

盡管去年中國汽車銷量增幅趨緩，但多功能乘用車MPV的銷量卻穩(wěn)步上升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月MPV銷售4.2萬輛，環(huán)比增長15.24%，同比增長更高達(dá)43.08%。

 

跨國車企顯然也意識(shí)到這一機(jī)遇，近日，戴姆勒旗下合資公司福建戴姆勒更名為福建奔馳，力圖憑借奔馳的品牌知名度沖擊MPV車型的高端領(lǐng)域。

 

“以前MPV車型主要用于企業(yè)商務(wù)，現(xiàn)在家庭用戶開始增多?！逼嚪治鰩熧Z新光認(rèn)為，隨著消費(fèi)者需求的細(xì)化，未來銷量上還有很大的發(fā)展空間，眾多汽車廠商在這一領(lǐng)域的競爭也將加劇。

 

更名奔馳提升知名度

 

“福建奔馳的產(chǎn)品包括唯雅諾和威霆兩款車型，在MPV車型的高端領(lǐng)域處于無與倫比的地位?！备＝ū捡Y總裁兼首席執(zhí)行官萊瑞寧顯得相當(dāng)自信。

 

萊瑞寧的信心并非毫無道理，據(jù)了解，除奔馳外，目前豪華車品牌在國內(nèi)幾乎都沒有MPV車型。賈新光也認(rèn)為，福建奔馳在高端MPV市場將擁有比較良好的發(fā)展前景。

 

“以往福建戴姆勒公司品牌宣傳力度較弱，很多客戶對(duì)產(chǎn)品了解甚少。”福建奔馳的經(jīng)銷商也表示，此次更名奔馳，對(duì)提升奔馳商務(wù)車的知名度幫助很大，將有效促進(jìn)銷售。

 

產(chǎn)品研發(fā)迎合中國市場

 

據(jù)了解，目前國內(nèi)選擇購買高端MPV的客戶，最關(guān)注車型的乘坐舒適性。而福建奔馳經(jīng)銷商也表示，客戶最關(guān)心的就是舒適性方面的改進(jìn)。對(duì)此，萊瑞寧稱，福建奔馳非常重視中國消費(fèi)者的意見。

 

“福建奔馳設(shè)立研發(fā)中心，就是為了可以快速得到客戶的反饋并作出回應(yīng)?！睋?jù)萊瑞寧介紹，因?yàn)榱私獾絿鴥?nèi)客戶比較希望在車內(nèi)能觀看視頻，福建奔馳馬上在中國市場投放安裝屏幕的車型，可以供顧客在行駛途中觀看DVD。但這在歐洲和其他市場是不存在的，是專門針對(duì)中國市場做出的改進(jìn)。

 

MPV市場格局短期難改

 

雖然福建奔馳公司上下對(duì)未來發(fā)展信心滿滿，但其在MPV市場的擴(kuò)張或許將面臨重重挑戰(zhàn)。

 

目前，國內(nèi)高端MPV市場的兩大巨頭分別是國產(chǎn)車型別克GL8和進(jìn)口車型豐田大霸王。從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可以看到，1月別克GL8在全國賣出5267輛，別克經(jīng)銷商則直言不諱地表示，奔馳商務(wù)車對(duì)別克GL8的銷售沒有威脅。而豐田大霸王的銷售人員也認(rèn)為，大霸王在老客戶中口碑頗佳，唯雅諾車型短期內(nèi)不會(huì)影響到其市場銷售。

 

除此之外，庫存周轉(zhuǎn)也讓福建奔馳經(jīng)銷商承受了相當(dāng)大的壓力。據(jù)了解，有些大經(jīng)銷商庫存車輛高達(dá)150臺(tái)以上，這對(duì)于月均銷售在50多臺(tái)車的4S店而言明顯偏高。