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福建戴姆勒更名的玄機(jī)

時(shí)間:2012/3/6 6:31:30來(lái)源:華夏時(shí)報(bào) 張朝暉作者:華夏時(shí)報(bào) 張朝暉責(zé)編:0條評(píng)論

 

3月1日,福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司在福州宣布正式更名為“福建奔馳汽車工業(yè)有限公司”。對(duì)此,福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官萊瑞寧稱“更名更有利于拉近企業(yè)與消費(fèi)者的距離”,他還表示,福建奔馳作為戴姆勒集團(tuán)在亞洲及大洋洲唯一的商務(wù)車生產(chǎn)基地,將跨入新階段。

 

記者注意到,除了更名,一系列動(dòng)作顯示,福建奔馳正在為提升其產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷做種種努力。

 

自3月1日起,原南汽名爵副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒄娇战蹈=ū捡Y,出任副總裁,主管營(yíng)銷。

 

3月2日,福建奔馳特意舉辦自成立以來(lái)首個(gè)“技術(shù)開(kāi)放日”,以展示其“純正”梅賽德斯-奔馳的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量系統(tǒng)。

 

一位不愿具名的知情人士向記者透露,傳言中的北汽重啟并購(gòu)福建奔馳,是“沒(méi)有的事”,也“幾乎不可能”。此人士證實(shí),福建奔馳2012年將在產(chǎn)品、營(yíng)銷方面有更大人力、物力投入。

 

更名只為貼近市場(chǎng)

 

福建戴姆勒更名為福建奔馳,引發(fā)各方對(duì)北汽重啟并購(gòu)福建奔馳、南北奔馳重組的種種猜想。

 

上述知情人士告訴記者,至少到目前為止,確實(shí)沒(méi)有所謂北汽重啟并購(gòu)福建奔馳一事,雙方也確實(shí)沒(méi)有這方面的實(shí)際接觸;并且,據(jù)其對(duì)福建方面情況的了解,并購(gòu)福建奔馳,乃至并購(gòu)福建省汽車集團(tuán),僅是傳言,這方面的“可能性幾乎沒(méi)有”。

 

萊瑞寧對(duì)更名的官方詮釋是,福建奔馳“無(wú)論在技術(shù)設(shè)備、制造工藝還是品質(zhì)保障體系等方面,均嚴(yán)格遵循梅賽德斯-奔馳的全球標(biāo)準(zhǔn),與梅賽德斯-奔馳一脈相承。這次更名有利于拉近企業(yè)與消費(fèi)者的距離,同時(shí)也反映出從我們進(jìn)入中國(guó)第一天起,就一直堅(jiān)持梅賽德斯-奔馳品牌的精髓,這也是梅賽德斯-奔馳商務(wù)車進(jìn)一步貼近中國(guó)市場(chǎng)的積極舉措”。

 

福建省汽車工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼福建奔馳汽車工業(yè)有限公司董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)則表示:“以福建奔馳作為企業(yè)名稱能夠更直觀地體現(xiàn)企業(yè)品牌與產(chǎn)品品牌的關(guān)系。福建奔馳的發(fā)展將為中國(guó)高端商務(wù)車市場(chǎng)帶來(lái)更強(qiáng)大的動(dòng)力。”

 

對(duì)于更名,此間業(yè)內(nèi)人士均表示,“奔馳”二字之于中國(guó)消費(fèi)者,自然比戴姆勒更廣為人知和深入人心,“福建奔馳”是對(duì)品牌最直接、最完整的宣示,將有助于產(chǎn)品營(yíng)銷。

 

為全面展現(xiàn)奔馳的“純正血統(tǒng)”,3月2日,福建奔馳舉行了首個(gè)“技術(shù)開(kāi)放日”,向外界展示其焊裝、涂裝和總裝車間的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制體系。

 

發(fā)力高端商務(wù)車市場(chǎng)

 

諸多跡象顯示,2012年,福建奔馳將在市場(chǎng)營(yíng)銷方面不斷發(fā)力。上述人士也證實(shí)今年在營(yíng)銷方面的投入較2011年將有較大增長(zhǎng)。

 

更名之際,一個(gè)人的身影備受媒體關(guān)注,那就是自3月1日起正式空降福建奔馳出任副總裁分管營(yíng)銷的楊軍虎。

 

事實(shí)上,記者早在去年末便獲悉此事。據(jù)悉,福汽董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)對(duì)楊軍虎非??粗?。由于楊軍虎出眾的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),尤其是對(duì)南京依維柯的成功營(yíng)銷,以及國(guó)際化的學(xué)習(xí)、工作經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)他被認(rèn)為是福建奔馳發(fā)力市場(chǎng)營(yíng)銷的重要舉措。

 

記者注意到,此次更名,福建奔馳首次被明確定位為“戴姆勒集團(tuán)在亞洲及大洋洲的唯一商務(wù)車生產(chǎn)基地,也是產(chǎn)品線最全的基地”,同時(shí)生產(chǎn)唯雅諾、威霆和凌特三款梅賽德斯-奔馳商務(wù)車。

 

福建奔馳相關(guān)人士表示,其提出的“全方位商務(wù)出行解決方案”戰(zhàn)略規(guī)劃已初具規(guī)模,“福建奔馳三款車型無(wú)論在空間、安全、人性化設(shè)計(jì),還是在耐用性方面,都在高端商務(wù)車領(lǐng)域樹(shù)立了新標(biāo)桿”。

 

目前,福建奔馳產(chǎn)品中,6-7座的“外交級(jí)MPV”唯雅諾,定位為高端政商用戶;7-9座“全球共賞的專業(yè)級(jí)MPV”威霆,以多樣化空間選擇,定位為眾多企業(yè)、行業(yè)及私人用戶;14-20座“大型商務(wù)車”凌特,則是多人商務(wù)團(tuán)隊(duì)出行商務(wù)車,號(hào)稱“史上最安全”大型商務(wù)車。

 

凌特的加入,不僅成為輕客市場(chǎng)唯一高端品牌,更使福建奔馳商務(wù)車產(chǎn)品線變得完整,而市場(chǎng)能做到多大,則要拭目以待。