江淮星銳:最值得學(xué)校家長(zhǎng)期待的校車
明亮醒目的黃色車身、清晰可辨的“校車”標(biāo)識(shí),車身側(cè)面還帶有自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的停車警示標(biāo)……此次車展上為數(shù)不多的校車車型中,完全符合我國(guó)小學(xué)校車安全國(guó)標(biāo)的江淮星銳校車,以安全的車身造型、周到的應(yīng)急措施、人性化的設(shè)計(jì),以及數(shù)字化的設(shè)備,吸引了包括不少外國(guó)友人在內(nèi)的大批參觀者駐足欣賞。由于市場(chǎng)反響不俗,目前江淮星銳專業(yè)校車已全面開始接受預(yù)定。
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安全是校車的第一要義,而星銳歐系短頭寬體式車身設(shè)計(jì)首先就給校車安全提供了極大的保障。江淮汽車多功能商用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理秦續(xù)俊介紹,這臺(tái)校車是在星銳歐系多功能商用車平臺(tái)上進(jìn)行改裝的。歐系技術(shù)特征極大保障了校車的安全性。比如潰縮式車頭設(shè)計(jì),一旦發(fā)生碰撞車頭自動(dòng)下沉,可以在遭正面撞擊時(shí)起到緩沖作用。車身采用的高剛性車體結(jié)構(gòu)則能給孩子帶來(lái)堅(jiān)實(shí)的專業(yè)級(jí)防護(hù)。而這正是校車國(guó)標(biāo)中規(guī)定不能隨意用公交車、中巴車等普通客車或微型客車作為小學(xué)生校車的根本原因。
遇到突發(fā)狀況時(shí)能啟動(dòng)完備的應(yīng)急系統(tǒng),保障孩子的安全,是對(duì)校車的特殊要求。對(duì)此,星銳也考慮的相當(dāng)周到。像車身側(cè)面的“?!弊謽?biāo)、尾部的緊急逃生門便主要是為緊急疏散設(shè)計(jì)。當(dāng)遇到突發(fā)狀況時(shí),駕駛員車輛停穩(wěn)后,打開這個(gè)停車警示標(biāo),便能與來(lái)往車輛保持安全距離,形成臨時(shí)的“安全通道”,學(xué)生從尾部雙開大門下車后能盡快從現(xiàn)場(chǎng)疏散。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制熄火裝置,以及應(yīng)急照明燈、聲音呼叫系統(tǒng)能在發(fā)生意外時(shí)第一時(shí)間啟動(dòng)。車上配置的醫(yī)藥箱則是為了提前緊急施救所用。
此外,針對(duì)小學(xué)生乘客特征設(shè)計(jì)的人性化細(xì)節(jié)隨處可見?!昂溯d19人”,車身醒目的黑色字樣隨時(shí)提示校方不能超載。為方便小學(xué)生上車,星銳校車設(shè)計(jì)了自動(dòng)伸縮的防滑踏板,并且踏板寬度、有效深度及踏板高度均符合國(guó)家要求。車內(nèi)座椅分布為學(xué)生座椅區(qū)和一名照管人員的專門座椅,全車配備安全帶。其中兒童座椅是專門依照人體工學(xué)設(shè)計(jì),座椅后傾斜角度、深度、靠背高度等都有講究。在提供舒適的乘坐體驗(yàn)同時(shí),也能對(duì)孩子形成有效包裹,遇到外力撞擊時(shí)能對(duì)頭部、身體產(chǎn)生保護(hù)作用。為了避免孩子將頭手伸出窗外發(fā)生意外,星銳校車也采用了小角度的平推式車窗。
而搭載了大量的數(shù)字化設(shè)備,比一般校車更智能,才是這臺(tái)星銳校車更高人一等的地方。比如車上配備了“汽車黑匣子”,不僅具備GPS定位功能,讓學(xué)校家長(zhǎng)能隨時(shí)隨地知道校車的方位,更能實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄校車行駛狀態(tài)。一旦發(fā)生意外,黑匣子的資料可以幫助外界查明事故原因。而為了給駕駛員提供更開闊、清晰的視野,車輛前后還都安裝了傳感器,駕駛員在車內(nèi)便可以無(wú)盲區(qū)的掌握前后方路況。另外,車上的胎壓數(shù)字監(jiān)測(cè)儀,是為了隨時(shí)向駕駛員提示胎壓值。當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓不穩(wěn)時(shí),駕駛員可以提前采取減速措施,避免緊急剎車造成爆胎、方向失控等事故。而通過(guò)車內(nèi)的可視系統(tǒng),駕駛員還可以隨時(shí)查看孩子乘車時(shí)的狀態(tài),以及時(shí)做出反應(yīng)。
“從外觀標(biāo)識(shí),到車身配置、電器設(shè)備、應(yīng)急系統(tǒng),星銳校車全部嚴(yán)格按照校車國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)完成。”秦續(xù)俊表示,只有專業(yè)的校車,才能保障祖國(guó)未來(lái)的安全。事實(shí)上,當(dāng)“校車”安全事故頻發(fā),中小學(xué)周邊交通擁堵成為頑癥,大力發(fā)展專業(yè)校車已成為社會(huì)各界的集體呼聲。有媒體披露,北京市朝陽(yáng)區(qū)教委2010年底下發(fā)《朝陽(yáng)區(qū)學(xué)生乘坐校車申請(qǐng)表》,對(duì)全區(qū)中小學(xué)開通校車需求的情況進(jìn)行摸底,結(jié)果顯示,五環(huán)內(nèi)150多所中小學(xué)中83所都有開通校車的需求,需要乘坐校車的學(xué)生高達(dá)17285人。而家長(zhǎng)對(duì)于發(fā)展校車也是極力推舉。“接送孩子上下學(xué)已成為普遍的家庭難題,我們希望學(xué)校能開通統(tǒng)一的、安全的校車?!币晃患议L(zhǎng)在展臺(tái)前表示。
資料顯示,在美國(guó)每天有近50萬(wàn)輛校車運(yùn)送超過(guò)2500萬(wàn)名學(xué)生上下學(xué)。校車不僅是安全性凌駕于一切之上的最堅(jiān)固的交通工具,同時(shí)也是路權(quán)最為優(yōu)先的真正意義上的“特權(quán)車”,任何車輛在路上都必須對(duì)校車進(jìn)行避讓。對(duì)此,秦續(xù)俊認(rèn)為,從歐美發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,在國(guó)內(nèi)發(fā)展專業(yè)校車是必然趨勢(shì)。憑借歐系多功能商用車的優(yōu)勢(shì),江淮星銳也會(huì)積極進(jìn)入校車領(lǐng)域,帶來(lái)更多的優(yōu)秀產(chǎn)品,為在中國(guó)及早普及專業(yè)校車做出貢獻(xiàn)。