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看好江淮星銳 上海物流企業(yè)掀升級潮

時(shí)間:2011/4/28 15:35:59來源:本站作者:本站責(zé)編:0條評論

 

貨車、客車“充當(dāng)“物流車將逐漸成為歷史,中國城市物流用車已到了換車的十字路口,歐系多功能商用車引領(lǐng)的專業(yè)化、高端化、信息化升級大潮正在成為新的風(fēng)向標(biāo)。觸角敏銳的上海物流企業(yè)則帶頭掀起了這場車輛升級潮。日前,江淮星銳在上海一經(jīng)上市,便率先得到了眾多物流企業(yè)的垂青。不僅現(xiàn)場斬獲5臺物流車訂單,更有不少企業(yè)紛紛主動簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,讓其一躍成為上海物流用車的新熱門。值得一提的是,有國際化物流港之稱的上海也成為了江淮星銳的試金石?;鸨氖袌龇错懽寴I(yè)界各方也都調(diào)高了對這款產(chǎn)品的期望。

 

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記者在交車儀式現(xiàn)場看到,備受上海物流企業(yè)熱捧的,是江淮星銳為城市物流量身打造的運(yùn)輸解決方案——一體化封閉式廂貨。典型的歐系、短頭、一體式廂貨設(shè)計(jì),由江淮意大利都靈設(shè)計(jì)中心捉刀的風(fēng)尚造型,都體現(xiàn)了當(dāng)下最流行的歐洲商用車造型設(shè)計(jì)理念:簡潔流暢、時(shí)尚大氣。

 

“物流車不等于貨車,發(fā)展能替代傳統(tǒng)貨車的城市物流專業(yè)車輛已成為現(xiàn)代城市快速發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急?!?江淮汽車多功能商用車公司總經(jīng)理林嘯虎表示,在歐洲的公路貨運(yùn)車輛中, 廂式物流運(yùn)輸車輛的比例早已達(dá)到90% 以上。由于能符合城市道路無裸露運(yùn)輸?shù)臈l件,同時(shí)更加安全、環(huán)保、美觀,一體化廂貨一直都是發(fā)達(dá)國家城市物流運(yùn)輸?shù)闹髁姟!皻W洲的今天就是中國的明天。中國城市物流需要向一體化封閉廂式物流車升級換代的產(chǎn)品。江淮星銳正是要為中國物流業(yè)打造新一代的高品質(zhì)、專業(yè)化的城市物流解決方案。”

 

兼具轎車化的操控性、現(xiàn)代客車的外觀、卡車的承載性、分體廂貨的承載空間優(yōu)勢于一身,是上海物流企業(yè)相中江淮星銳一體化廂貨的重要原因。而對于這款市場“新銳”車型的具體表現(xiàn),現(xiàn)場復(fù)星集團(tuán)的一位代表也給出了不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)?!盁o論是動力、操控性、綜合道路通過性,以及制動性能,江淮星銳在試乘試駕時(shí)整體表現(xiàn)都不錯(cuò),與市場上比較成熟的產(chǎn)品沒有什么差別?!?/FONT>

 

此外他更強(qiáng)調(diào)了物流用車的效益指標(biāo),包括購置成本、使用成本、維護(hù)成本等。在他看來,江淮星銳的配置非常豐富,但價(jià)格和市場同類產(chǎn)品相比卻更有優(yōu)勢。而且它提供的質(zhì)保承諾也更長。2年8萬公里的整車質(zhì)量擔(dān)保,以及2年25萬公里的發(fā)動機(jī)質(zhì)量擔(dān)保,不僅已大幅刷新同業(yè)整體水平,更超越了不少轎車產(chǎn)品。這些都為企業(yè)選擇星銳加分不少。

 

初入上海市場便備受追捧,證明了上海物流用車市場需求的旺盛,也顯示出了江淮星銳不俗的產(chǎn)品力。“星銳是歐系多功能商用車,典型特征是系列化、模塊化、通用化、多功能。它不僅具有安全、環(huán)保、舒適、美觀、靈活等優(yōu)勢,更具有強(qiáng)大的改裝拓展性?!敖雌嚩喙δ苌逃密嚑I銷公司副總經(jīng)理秦續(xù)俊介紹,能夠根據(jù)客戶的業(yè)務(wù)特點(diǎn)進(jìn)行個(gè)性化定制,是星銳的核心優(yōu)勢。

 

“城市物流行業(yè)用車需求已非常多元化,通用化的物流車是不能解決用戶需求的?!扒乩m(xù)俊介紹, 比如對溫度要求較高的生鮮、冷凍食品等就需要專業(yè)的冷鏈車。像此次上海車展,星銳就專門展示了目前行業(yè)最高端、最智能的物流車——中國首輛物聯(lián)網(wǎng)3D物流車,作為智能物流的車輛解決方案?!蔽锪餍袠I(yè)是星銳非常重要的戰(zhàn)略市場。“秦續(xù)俊強(qiáng)調(diào)道,星銳的目標(biāo)就是要為物流用戶提供隨需應(yīng)變的、全方位的專業(yè)運(yùn)輸解決方案。