海外市場(chǎng)繼續(xù)給力 260輛大通V80首批發(fā)往愛(ài)爾蘭

 

9月16日，上汽大通愛(ài)爾蘭郵政批量出口發(fā)車儀式在無(wú)錫舉行。上汽大通成功中標(biāo)愛(ài)爾蘭郵政260輛政府大單，首批車輛從無(wú)錫正式發(fā)往愛(ài)爾蘭，這是上汽大通繼去年實(shí)現(xiàn)中國(guó)輕客品牌在歐盟市場(chǎng)上“零的突破”，并于9·3大閱兵期間成為“大閱兵指揮用車”之后，再度站上全球舞臺(tái)展現(xiàn)強(qiáng)大的體系實(shí)力，彰顯“中國(guó)智造”的發(fā)展水平和實(shí)力。

 

 

 

歐盟汽車市場(chǎng)向來(lái)以嚴(yán)苛的汽車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和高度發(fā)達(dá)的成熟市場(chǎng)著稱，尤其此次從無(wú)錫發(fā)往愛(ài)爾蘭的車輛將作為愛(ài)爾蘭國(guó)家郵政用車使用，因其社會(huì)公共服務(wù)用車屬性，對(duì)競(jìng)標(biāo)企業(yè)的產(chǎn)品力、品牌力、服務(wù)力和渠道力等綜合實(shí)力都提出了很高的要求。憑借上汽集團(tuán)強(qiáng)大的體系實(shí)力支撐，上汽大通在與國(guó)際一流汽車巨頭的同臺(tái)競(jìng)技中脫穎而出。

 

 

然而，上汽大通能夠贏得中國(guó)汽車品牌歐盟政府大單并不是一蹴而就。在戰(zhàn)略布局上，上汽大通早在2011年品牌成立之初就制定了“重返歐盟”的戰(zhàn)略布局。通過(guò)澳大利亞市場(chǎng)這塊“試金石”，并同時(shí)積極布局歐洲核心發(fā)達(dá)市場(chǎng)，上汽大通成功打開(kāi)了愛(ài)爾蘭這扇通往歐盟市場(chǎng)的大門(mén)。在產(chǎn)品實(shí)力上，上汽大通在推出產(chǎn)品之初就全面對(duì)標(biāo)歐盟標(biāo)準(zhǔn)，并順利通過(guò)了嚴(yán)苛的歐盟ECE和WVTA認(rèn)證，達(dá)到與汽車巨頭比肩的國(guó)際一流水平。在競(jìng)標(biāo)應(yīng)對(duì)上，上汽大通深入掌握歐盟政府招標(biāo)流程，在前后共三輪的競(jìng)標(biāo)中沉著應(yīng)戰(zhàn)、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，最終在長(zhǎng)期耕耘于歐盟市場(chǎng)的眾多國(guó)際汽車品牌巨頭中脫穎而出。

 

 

當(dāng)中國(guó)汽車出口處于低迷并囿于欠發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng)之時(shí)，上汽大通在海外市場(chǎng)尤其是在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的表現(xiàn)令人振奮。1-8月，上汽大通出口共計(jì)2526輛，占據(jù)總銷量的11.6%，目前，產(chǎn)品已遍及海外33個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中，在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為突出。在澳大利亞，上汽大通1-8月累計(jì)銷售1104臺(tái)；在新西蘭，上汽大通躋身寬體輕客前三甲并占據(jù)15%市場(chǎng)份額。未來(lái)，上汽大通還將乘勝追擊，全面拓寬歐洲市場(chǎng)，立足歐洲、輻射全球。