2020年6月23日,由國(guó)家發(fā)改委、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部等國(guó)家各部委與天津市政府聯(lián)合舉辦的第四屆世界智能大會(huì)在天津開幕,大會(huì)以“智能新時(shí)代:創(chuàng)新、賦能、生態(tài)”為主題,以云智能科技展、云平行論壇、云賽事等主題內(nèi)容,全力打造云上世界智能大會(huì)。
當(dāng)日,海河教育園區(qū)、天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)公交常態(tài)化運(yùn)行活動(dòng)正式啟動(dòng),該活動(dòng)也是此次大會(huì)世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽的云體驗(yàn)活動(dòng)之一,中通智能駕駛客車作為參賽主角亮相此次大會(huì)。
據(jù)悉,參賽的中通智能駕駛客車由中通客車與天津大學(xué)聯(lián)合開發(fā)而成。車輛搭載了自主研發(fā)的靈敏感知、智能決策、高效通行、人機(jī)交互、車路協(xié)同等核心技術(shù),配套運(yùn)行道路上的智能通訊基礎(chǔ)設(shè)施,可實(shí)現(xiàn)基于20個(gè)智慧路口和10個(gè)智慧站點(diǎn)全路程的數(shù)字化、信息化和智能化能力,吸引眾多關(guān)注。
參加比賽的中通智能駕駛客車
目前,中國(guó)無(wú)人駕駛客車市場(chǎng)化探索正迎來快速發(fā)展的階段。作為在行業(yè)智能駕駛領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)布局的企業(yè)之一,2016年,中通客車打造的智慧公交項(xiàng)目就已亮相青島,2018年,公開路況的常態(tài)化示范運(yùn)營(yíng)在青島開啟,樹立了業(yè)內(nèi)公交信息化建設(shè)標(biāo)桿。
與此同時(shí),在5G等前沿科技領(lǐng)域,中通客車同步加速。2019年的臨沂5G公交首發(fā)儀式上,中通客車18米BRT煥新出發(fā),為臨沂公交系統(tǒng)帶來了一次全新變革。
2020年5月26日的聊城市第十七屆人大四次會(huì)議上,李長(zhǎng)萍市長(zhǎng)在政府報(bào)告中表示:將支持中通客車在全國(guó)率先開展公交車無(wú)人駕駛測(cè)試。
人工智能、云計(jì)算、新一代通信技術(shù)的迅速發(fā)展,正在深刻改變?nèi)祟惿鐣?huì)生活,也成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。接下來,中通客車將繼續(xù)推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,助力智能駕駛領(lǐng)域中國(guó)力量崛起。