霧霾倒逼革命 2013新能源汽車前沿技術(shù)盤點

 

從來沒有哪一年像2013這樣，讓全國人民如此懷念“藍天白云”！也從來沒有哪一年像2013這樣，讓全國人民對新能源汽車寄予如此厚望。從首都蔓延到全國各地的嚴重霧霾天氣，無形當(dāng)中倒逼著我國新能源汽車加速向前發(fā)展。一方面，倒逼政策綠燈頻閃，紛紛為加快新能源汽車上路開辟通道；另一方面，倒逼生產(chǎn)商加大新能源汽車減排技術(shù)的研發(fā)力度。下面就讓我們盤點一下2013年十面“霾”伏下我國新能源汽車的前沿技術(shù)。

 

比亞迪雙向逆變充放電技術(shù)

 

配套設(shè)施不全一直以來是制約新能源汽車發(fā)展的一個大問題。在今年1月舉辦的比亞迪技術(shù)解析會上，比亞迪展示了一項新能源最新研發(fā)成果——雙向逆變充放電技術(shù)。它集驅(qū)動電機、車載充電器、直流充電站三者功能于一身，既可把電網(wǎng)的交流電變成直流電實現(xiàn)充電，又能把電池里的直流電反向變成交流電對車外用電器供電，把電動車變成了移動智能電站。

 

比亞迪雙向逆變式充放電技術(shù)充電方式靈活，滿足多種需求。電動車不僅能通過電網(wǎng)充電,還能通過V→G(車對電網(wǎng))模式將電反饋給電網(wǎng),以實現(xiàn)削峰填谷；通過V→V(車對車)模式實現(xiàn)車輛之間互相充電；通過V→L模式則可實現(xiàn)在車輛離網(wǎng)時在緊急狀況下應(yīng)急供電?？梢哉f，此項技術(shù)將徹底顛覆電動車傳統(tǒng)的充電習(xí)慣，有效提升家庭用戶對于電動汽車使用的便利程度，為今后電動車的市場推廣提供有力的技術(shù)支持、指明發(fā)展方向。

 

雪鐵龍空氣混合動力系統(tǒng)

 

雪鐵龍品牌于今年4月上海車展上首次展出了其新款空氣混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過多項成熟技術(shù)得以實現(xiàn)，包括帶Stop & Start啟停器的PureTech汽油發(fā)動機、氣動液力引擎、自動變速箱、壓縮空氣存儲器和低壓液體存儲器。系統(tǒng)配備一套智能電控系統(tǒng)響應(yīng)駕駛者的指令，可根據(jù)路況在空氣驅(qū)動、汽油驅(qū)動和混合驅(qū)動三種模式之間實現(xiàn)無縫自動切換，降低油耗及二氧化碳排放。

 

雪鐵龍空氣混合動力技術(shù)的推出，為行業(yè)吹進了一縷新風(fēng)。該系統(tǒng)另辟蹊徑地融合燃油動力與壓縮空氣動力，利用壓縮空氣回收車輛在減速、剎車時的動能，也能利用發(fā)動機的冗余能效為壓縮空氣儲能，用于車輛驅(qū)動以減少汽油的消耗。該技術(shù)在效能上取得突破性的進展，以雪鐵龍C3空氣混合動力原型車為例，其百公里油耗低至2.9升，二氧化碳排放僅69克/公里。另外，值得一提的是，該技術(shù)不僅可搭載于乘用車，還能應(yīng)用于輕型商用車，有助于實現(xiàn)汽車的全面節(jié)能減排。

 

宇通客車?？仉娍叵到y(tǒng)

 

乘用車品牌推出的節(jié)能減排科技層出不窮，商用車企業(yè)當(dāng)然也不甘落后。近日，國內(nèi)客車業(yè)巨頭宇通客車在鄭州正式對外發(fā)布其在節(jié)能與新能源領(lǐng)域的重要技術(shù)――?？兀ㄓ⑽拿麨镽ectrl）。?？丶夹g(shù)是以核心控制器為主體，以電動化和智能化的技術(shù)支撐，大幅實現(xiàn)節(jié)能減排的節(jié)能與新能源客車控制系統(tǒng)，能夠精確地判斷車輛的實際狀態(tài)，智慧匹配動力組合方案，可實現(xiàn)有效節(jié)油30%以上、降低PM排放90%以上。

 

搭載?？叵到y(tǒng)的車輛，由雙電機控制，將具備純電驅(qū)動和混合驅(qū)動兩種模式，可應(yīng)用于混合動力客車、插電式客車、純電動客車和無軌電車等客車產(chǎn)品。這種高效電機取代傳統(tǒng)客車的變速箱，實現(xiàn)了無級變速，不僅避免了手動換擋的疲勞，提升了司機的駕駛舒適性，也使車輛駕駛不再有頓挫感，乘客乘坐更舒適。

 

?？氐墓?jié)能控制主要通過IST智能啟停系統(tǒng)實現(xiàn)，由驅(qū)動電機和發(fā)動機共同驅(qū)動車輛，可以保證車輛在起步、靠站、停車、滑行等功率需求較小時發(fā)動機停止工作，在功率需求較大時，發(fā)動機快速啟動，從而使發(fā)動機的工作與否取決于實際需求，做到能量按需分配。同時，?？氐闹苿与妱踊δ埽茉谲囕v減速滑行或剎車過程中，自動回收能量轉(zhuǎn)化成電能儲存起來，以便在需要的時候重新釋放。

 

行業(yè)專家表示，睿控將給公交企業(yè)帶來安全可靠的智能化整車運營解決方案，實現(xiàn)降本增效，或?qū)⒁I(lǐng)客車節(jié)能減排技術(shù)的新一輪變革。

 

霧霾倒逼下，我國新能源汽車能否駛出重重“迷霧”值得期待。正如科技部部長萬鋼所說的：解決霧霾問題，最終還是要依靠減少排放。現(xiàn)在霧霾天氣已經(jīng)兵臨城下，科技將是我們治理霧霾的最大法寶之一。