續(xù)駛里程可達(dá)270公里!曼恩Lion's City 18E巴士即將進(jìn)行實(shí)測(cè)并投入運(yùn)營

本站2020-07-05
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【2020年07月03日,北京】曼恩Lion’s City 18 E是在市區(qū)交通繁忙路線運(yùn)營的理想車型。這輛18米長的純電動(dòng)鉸接式巴士最多可容納120名乘客,在保證安全、舒適乘坐體驗(yàn)的同時(shí),還能夠?qū)崿F(xiàn)零碳排放。作為電動(dòng)出行規(guī)劃的一部分,曼恩商用車今年將向歐洲5個(gè)國家的客戶交付電動(dòng)巴士演示車隊(duì)。車隊(duì)由15輛測(cè)試車組成,并將投入到日常運(yùn)營當(dāng)中。

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根據(jù)測(cè)試計(jì)劃,曼恩Lion’s City 18 E將在巴塞羅那和科隆的街道上進(jìn)行兩次實(shí)地測(cè)試,用于當(dāng)?shù)氐膶>€運(yùn)營。從今年4月份開始,這款全新電動(dòng)鉸接式巴士就已經(jīng)上市銷售。曼恩商用車巴士事業(yè)部負(fù)責(zé)人Rudi Kuchta強(qiáng)調(diào)說:“曼恩Lion’s City 18 E,對(duì)任何一家想要采購純電動(dòng)城市巴士的公司來說,它都是一個(gè)理想的選擇,因?yàn)檫@款車不光實(shí)現(xiàn)了零排放,18米的車長還能夠提供更多的乘坐空間。”

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該車在第二軸和第三軸配置了中央電機(jī),相比輪邊電機(jī),中央電機(jī)設(shè)計(jì)更簡單也更容易維護(hù)。因此,運(yùn)營商在維護(hù)工作和總體擁車成本(TCO)方面會(huì)受益。兩根驅(qū)動(dòng)軸通過電子連接的方式實(shí)現(xiàn)同步,不僅可以改善鉸接式巴士的操控性,同時(shí)還能夠保障行駛穩(wěn)定性和安全性。此外,Lion’s City 18 E還配備了防折頭控制系統(tǒng)和扭轉(zhuǎn)角度控制系統(tǒng),進(jìn)一步提高了行駛穩(wěn)定性。由于可以根據(jù)當(dāng)前的情況有選擇地將驅(qū)動(dòng)力分配到兩根驅(qū)動(dòng)軸上,因此車輛可以預(yù)先避免發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故。

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兩根驅(qū)動(dòng)軸在制動(dòng)時(shí)可以提供最大的能量回收。Rudi Kuchta表示:“更高效能的能量回收說明這輛鉸接式巴士能夠始終保證高效駕駛,而不受駕駛員的駕駛技能和地形影響?!甭鱈ion’s City 18 E純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出功率為320kW至480kW。車輛搭載容量為640kWh的模塊化電池。曼恩依靠集團(tuán)模塊化套件開發(fā)了鋰離子(NMC)電池技術(shù),電池具有智能溫度管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對(duì)城市巴士進(jìn)行了優(yōu)化,確保無論一年中的什么時(shí)候,電池始終可以正常使用。在電池整個(gè)生命周期內(nèi),曼恩Lion’s City 18 E可確保200公里的續(xù)駛里程,如果路況良好,可達(dá)270公里。曼恩Lion’s City 18 E合計(jì)共有8個(gè)電池組,且全部布置在車頂,遠(yuǎn)離車輛尾部容易發(fā)生碰撞的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,同時(shí)也更易于維修。電池通過組合充電系統(tǒng)(CCS)插頭充電,平均充電功率為100KW,最大充電功率可達(dá)150KW,4小時(shí)即可滿電出發(fā)。

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由于取消了發(fā)動(dòng)機(jī)艙,這將更有利于車內(nèi)空間布局,研發(fā)人員也對(duì)車尾內(nèi)部進(jìn)行了大量優(yōu)化設(shè)計(jì)。Rudi Kuchta說:“他們充分利用了這一優(yōu)勢(shì),在后排設(shè)置了更溫馨的照明系統(tǒng)和4個(gè)額外的座椅。這些設(shè)計(jì)其實(shí)已經(jīng)在12米長單體巴士版本中應(yīng)用,并深得用戶青睞。18米長鉸接式版本進(jìn)一步提高了舒適度,并且營造了更溫馨的車內(nèi)氛圍。”Lion’s City E 18米長鉸接式版本最多可容納120名乘客。對(duì)曼恩這款電動(dòng)巴士來說,載客量不是問題,因?yàn)槭褂锰娲?qū)動(dòng)系統(tǒng)后,這款車的允許總重高達(dá)30噸。除了先進(jìn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技配置,曼恩Lion’s City E純電動(dòng)巴士的外觀設(shè)計(jì)也非常搶眼。精致、現(xiàn)代化的smart edge設(shè)計(jì)賦予車輛清新、動(dòng)感的風(fēng)格。Rudi Kuchta說:“曼恩Lion’s City E的設(shè)計(jì)亦屢屢獲獎(jiǎng)。作為一款零排放車型,Lion’s City E完善了曼恩新一代城市巴士產(chǎn)品的布局。隨著18米長版本的推出,我們很高興能夠?yàn)樗薪煌ㄟ\(yùn)營商和市政當(dāng)局提供這樣一款高效的車輛?!?/p>

2019年12月,曼恩商用車向運(yùn)營商 Hamburger Hochbahn AG和 Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH 提供了首批兩輛12米長電動(dòng)巴士,并在漢堡投入日常運(yùn)營。作為電動(dòng)出行規(guī)劃的一部分,今年將部署另外13輛測(cè)試車輛。2020年期間,由15輛電動(dòng)巴士組成的演示車隊(duì)將在歐洲5個(gè)國家(德國、西班牙、盧森堡、比利時(shí)、法國)提供運(yùn)營服務(wù)。作為測(cè)試計(jì)劃的一部分,曼恩還將向位于科隆的運(yùn)營商K?lner Verkehrs-Betriebe AG和位于西班牙的運(yùn)用商Transports Metropolitans de Barcelona進(jìn)行車輛交付,用于當(dāng)?shù)貙?shí)際道路測(cè)試。首批量產(chǎn)的Lion’s City E 12米長單體巴士定于2020年第四季度交付給用戶,而鉸接式版本將在大約6個(gè)月后推出,預(yù)計(jì)在2021年上半年投入量產(chǎn)。

責(zé)任編輯:李秀芝
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