荷蘭導(dǎo)入43輛電動(dòng)鉸接巴士 12月11日開(kāi)始運(yùn)行

在荷蘭運(yùn)營(yíng)公共交通工具的Transdev公司2016年12月5日宣布，導(dǎo)入了43輛電動(dòng)鉸接巴士作為埃因霍溫和赫爾蒙德的城市公交，將從12月11日開(kāi)始運(yùn)行。

電動(dòng)巴士的運(yùn)行距離比較短，可用作空氣污染最嚴(yán)重的城市地區(qū)的公共交通工具。倫敦已經(jīng)運(yùn)行了51輛標(biāo)準(zhǔn)型電動(dòng)巴士，而此次導(dǎo)入的是使乘員人數(shù)較多的鉸接巴士實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化的車輛，在歐洲的公共交通工具中，將成為最大規(guī)模的零排放巴士業(yè)務(wù)。

導(dǎo)入電動(dòng)巴士存在的最大問(wèn)題是，由于充電時(shí)間較長(zhǎng)，很難編排運(yùn)行班次。Transdev為了解決這個(gè)問(wèn)題，采用了超快速充電技術(shù)和新的運(yùn)行系統(tǒng)。白天運(yùn)行的巴士可以在30分鐘內(nèi)充滿電。

埃因霍溫的巴士終點(diǎn)站將柴油加油設(shè)備換成了充電設(shè)備，在43個(gè)地方設(shè)置了充電設(shè)備。巴士的車頂配備受電弓，使之與供電點(diǎn)接觸充電。并且準(zhǔn)備了隨時(shí)待命的備用巴士，如果有行駛過(guò)程中電池快要沒(méi)電的巴士和沒(méi)有在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成充電的巴士，就用備用車輛代班。