法國(guó)：用垃圾開(kāi)車解決公交車燃料問(wèn)題

    在歐洲國(guó)家，垃圾處理費(fèi)是每個(gè)家庭必須支付的開(kāi)支。“我們家一共5個(gè)人，住一套100㎡的房子，全家一年要交150到180歐元的垃圾處理費(fèi)?！狈▏?guó)北方城市里爾一家公司的職員尼古拉斯·科萬(wàn)迪告訴我.“交這么多錢，你們不會(huì)抱怨嗎？”我不禁有點(diǎn)好奇。“不會(huì)，這是我們市民應(yīng)盡的義務(wù)啊，再說(shuō)，里爾的垃圾處理技術(shù)可以說(shuō)是歐洲最先進(jìn)的了?！笨迫f(wàn)迪很自豪地說(shuō)。

　　正說(shuō)著，一輛白色的公交車經(jīng)過(guò)，公交車的頂部帶著一行綠色的法文字，譯成中文的意思是：“我用你的垃圾開(kāi)車”。科萬(wàn)迪指著這輛公交車說(shuō)，“你看，這就是我們的一大成就?！?nbsp;

建廠時(shí)曾遭到一致反對(duì)

　　科萬(wàn)迪表示，有著這樣標(biāo)志的車，在里爾約有100余輛，很多車上的說(shuō)法不一定相同，比如另一輛開(kāi)過(guò)去的車，上面寫的則是：“我用大自然開(kāi)車”。

　　科萬(wàn)迪所說(shuō)的里爾其實(shí)指的并不僅僅是里爾一個(gè)市，而是以里爾市為首的一個(gè)都市圈。這個(gè)都市圈由85個(gè)市鎮(zhèn)和110萬(wàn)人口組成。在法國(guó)，許多小城鎮(zhèn)為了環(huán)保和發(fā)展的需要，往往選擇向大城市靠攏，比如像這樣，組成一個(gè)大的都市群落抱團(tuán)發(fā)展。

　　法國(guó)人將垃圾分為三類，有機(jī)垃圾、其他可回收垃圾和不可回收垃圾。整個(gè)里爾都市圈每年產(chǎn)生約70萬(wàn)噸垃圾，其中家庭有機(jī)垃圾都會(huì)運(yùn)到里爾有機(jī)垃圾處理中心，由處理中心來(lái)處理。目前，有機(jī)垃圾處理中心的年處理量是10.8萬(wàn)噸。

　　有機(jī)垃圾處理中心依河而建，而這條河是里爾市民的生活水源之一。會(huì)不會(huì)對(duì)水質(zhì)造成污染？我們不禁有這樣的擔(dān)心。

　　“大家都知道沼氣有很大味道，所以上世紀(jì)90年代初建這個(gè)廠的時(shí)候我們幾乎遭到了附近居民的一致反對(duì)，為了說(shuō)服他們，告訴他們不會(huì)產(chǎn)生任何臭味和污染，我們一家家走訪，可真是費(fèi)了九牛二虎之力。”有機(jī)垃圾處理中心的一位負(fù)責(zé)人說(shuō)。 

清潔燃料直輸公交總站

　　有機(jī)垃圾處理中心對(duì)面就是大型的公交總站。公交車總站里面豎著一排排的架子，每個(gè)架子上按一定距離分布著下垂到地面不遠(yuǎn)處的一條管子，管子的接口被固定在地面上的一根直立小鐵柱的頂端。

　　在不少管子旁邊都停著一輛公車。公交車站的負(fù)責(zé)人告訴我們，這些管子就是給公交車加氣的裝置。為了證明，他特地示范了一下。

　　首先打開(kāi)車廂尾部一個(gè)小門，那里有加氣口。隨后將管子從接口取下，將管口與加氣口對(duì)接，大約三四分鐘，顯示加滿。每加一次氣大概可以供一輛車行駛8小時(shí)。司機(jī)將車發(fā)動(dòng)之后，將一張餐巾紙放到排氣管附近。

　　“聞一聞，沒(méi)有味道。”熱情的司機(jī)弗朗索瓦·布雷頓把取出來(lái)的依然潔白如新的餐巾紙遞到我們面前。

　　“干凈得可以繼續(xù)擦鼻涕，”司機(jī)打趣說(shuō)。

　　法國(guó)北部的里爾都市圈擁有85個(gè)市鎮(zhèn)和110萬(wàn)人口，這里每年產(chǎn)生約70萬(wàn)噸垃圾，但里爾擁有全歐洲最先進(jìn)的垃圾處理技術(shù)。里爾花費(fèi)15年時(shí)間讓居民養(yǎng)成垃圾分類的習(xí)慣，如今，里爾的有機(jī)垃圾處理中心每年能處理10萬(wàn)噸垃圾，在這里，有機(jī)垃圾被分解成高純度甲烷和堆肥，甲烷解決了里爾100輛公交車的燃料問(wèn)題，而堆肥則備受農(nóng)民的歡迎，常常供不應(yīng)求。