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俄小型巴士生產(chǎn)呈現(xiàn)增長(zhǎng) 在巴士總產(chǎn)量中占24%

時(shí)間:2008/5/19 0:00:00來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:第一商用車(chē)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    在俄羅斯的巴士生產(chǎn)中,所占比重最大的依舊是面包車(chē)或者小型巴士。但小型巴士的市場(chǎng)占有率逐年下降。與此同時(shí),俄國(guó)產(chǎn)面包車(chē)逐漸遭到更為舒適的外國(guó)進(jìn)口面包車(chē)和俄國(guó)產(chǎn)小巴的排擠。在各類(lèi)公共汽車(chē)所占市場(chǎng)份額的重新分配中,市政交通運(yùn)輸政策發(fā)揮了巨大作用。

    在傳統(tǒng)的面包車(chē)用戶(hù)積極轉(zhuǎn)向小型巴士,以及2007 年底由于價(jià)格上漲和歐—3標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行引發(fā)的小型巴士需求擴(kuò)大的背景下,2007年俄羅斯小型巴士的生產(chǎn)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)俄羅斯汽車(chē)統(tǒng)計(jì)分析機(jī)構(gòu)的資料,目前小型巴士的產(chǎn)量在俄巴士總產(chǎn)量中位列第二,占23.7%,與2006年相比增長(zhǎng)了3.7%。需要指出的是,隨著這種汽車(chē)吸引力的不斷增強(qiáng),2007年該市場(chǎng)上出現(xiàn)了非常激烈的競(jìng)爭(zhēng),首先是來(lái)自中國(guó)生產(chǎn)商的競(jìng)爭(zhēng)。