用科技為學(xué)生護航 福田歐輝獲“2023年度第一公交創(chuàng)新產(chǎn)品”大獎

第一商用車網(wǎng)2023-11-30
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

11月29日,2023(第八屆)“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮在北京圓滿收官。在新能源組的角逐中,福田歐輝BJ6127EVCA-N通學(xué)公交車從眾多競爭對手中脫穎而出,成功斬獲“2023年度第一公交創(chuàng)新產(chǎn)品”大獎。

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作為一款創(chuàng)新性為學(xué)生群體打造的公交車型,北汽福田通學(xué)車采用新能源動力,可以實現(xiàn)親子同乘、一車多用,提高了車輛的利用率。該車具備安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適等優(yōu)勢,致力于解決學(xué)生上下學(xué)集約出行,解放家長,解決校區(qū)周邊擁堵問題。

學(xué)生安全無小事,既然主打?qū)W生用車,就必須在真材實料上下功夫。相比傳統(tǒng)公交,福田歐輝新能源通學(xué)公交車對整車安全性進行了全面升級,整車骨架采用700MPa高強鋼、封閉環(huán)設(shè)計,車輛結(jié)構(gòu)技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。整車地板面+車頂+側(cè)圍整鋪納米防火毯,并填充高隔熱阻燃材料,構(gòu)建起一個整車結(jié)構(gòu)防火墻。

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在主動安全方面,福田歐輝新能源通學(xué)公交車增加了側(cè)向BSD盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),可以實時監(jiān)測車輛兩側(cè)從A柱到尾部盲區(qū)中的行人與騎行者。同時,車輛還安裝了360度環(huán)視系統(tǒng)、ADAS(駕駛輔助預(yù)警)系統(tǒng),不僅可以提供全方位的車身周圍實時影像展示,而且具有前向防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、行人防碰撞預(yù)警等功能,即使在城市道路路況復(fù)雜的區(qū)域,司機也能夠及時發(fā)現(xiàn)車輛周邊的學(xué)生,規(guī)避視角盲區(qū)。

走進車內(nèi)你會驚奇發(fā)現(xiàn),全軟包處理是福田歐輝新能源通學(xué)公交車的一大亮點。此外,該車還在多處細(xì)節(jié)方面下足了功夫。內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計圓角化、無螺釘外露,如車內(nèi)工具箱、多功能置物箱、扶手管及管接頭、乘客座椅、車內(nèi)壓條等,均采用圓角設(shè)計,并采用了隱藏螺釘方式。

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與傳統(tǒng)公交車相比,歐輝新能源通學(xué)公交車還增加了滿足校車標(biāo)準(zhǔn)的乘客沙發(fā)座椅和軟化防護欄、扶手軟化防護套、軟化全封閉圍欄,軟包座椅面料采用超纖皮革,耐用度、環(huán)保性、易清潔性以及舒適性較高,學(xué)生乘坐體驗更舒適。

作為中國綠色客車的創(chuàng)領(lǐng)者,福田歐輝在新能源客車領(lǐng)域持續(xù)深耕,沉淀了雄厚的技術(shù)實力,這款具有創(chuàng)新實力的福田歐輝新能源通學(xué)公交車成功投運并獲此殊榮,將成為客車行業(yè)以個性化產(chǎn)品服務(wù)交通的又一成功案例。

責(zé)任編輯:李秀枝
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