0近日，隨著又一批訂單的交付，中通客車811輛新N系純電動公交成功交付哈爾濱交通集團公共交通有限公司（以下簡稱“哈爾濱公交”），服務“冰城”人民綠色品質出行。這也是國內本年度最大批量純電動客車訂單。
從1921年籌建被時人稱為“摩電”的有軌電車開始，哈爾濱公交的發(fā)展已歷經百年華章。在這樣一個特殊的節(jié)點，哈爾濱公交推進公共交通系統(tǒng)全面升級。其中，車輛的升級成為重中之重。根據(jù)發(fā)展需求，哈爾濱公交將到達報廢年限的燃油燃氣車輛全部更換為純電動客車。最終，中通客車成為此次車輛更換的絕對主力，其中的新N系純電動公交訂單更是達到811輛。
100年來，從“摩電”到如今的新N系純電動公交，跨越百年的“呼應”。哈爾濱公交百年華章締造的不僅是民族企業(yè)發(fā)展的變遷史，更是一篇技術發(fā)展與人文關懷的變革史。在車輛上線運營儀式上，哈爾濱公交總經理于軍表示：“中通新N系純電動公交的投用，將陸續(xù)替代原有燃油燃氣車輛上線運營，將大大提高哈爾濱公交的安全系數(shù)、客運能力以及服務水平，助力我們建設高品質公交，迎接人民公共出行的美好明天。”
融入冰城公交的百年發(fā)展，中通新N系是如何贏得哈爾濱公交信賴的？今天，以哈爾濱公交訂單為例，讓我們再次認識不一樣的“新N系”。
可靠性MAX！最優(yōu)能量匹配+嚴寒適應性
作為中通客車最新一代公交客車產品，新N系充分結合城市發(fā)展和市民出行需求，造型時尚，科技感十足，并對產品動力性、安全性、可靠性、舒適性做了全面升級。尤其是在可靠性方面，中通客車通過多年新能源客車研發(fā)推廣經驗，做到了純電動客車核心三電系統(tǒng)管理控制技術的最優(yōu)呈現(xiàn)，有效提升電池供電能力和壽命，科學分配，有效利用每一份能量。
該批訂單，特別針對東北嚴寒地區(qū)，冬季平均氣溫零下20-30度的運營環(huán)境。中通客車升級了保溫隔熱技術和工藝，電池艙在-20攝氏度環(huán)境下，電池靜置溫降≤3℃/h，可確保車輛隨時順利啟動。此外，除加強版的保溫隔熱工藝技術外，車輛還配置了暖風機和大功率空調，保證了車輛冬暖夏涼。
雨雪冰凍天氣，車輛制動性能尤為重要，中通客車為該批新N系增設氣罐智能排水系統(tǒng)，采用獨有智能控制和管路設計邏輯，有效防止制動管路結冰，增強車輛制動的可靠性和安全性。
智慧力加持！安全面前不遺余力
哈爾濱冬季寒冷漫長、多雨雪，尤其結冰路面，為駕駛員帶來一定考驗。為了減少駕駛員的勞動強度，提高行車安全性，中通新N系針對冰城區(qū)域特點，在提升駕乘體驗上下足了功夫。
為解決雨雪天氣視線問題，新N系配備了360度監(jiān)視系統(tǒng)，為駕駛員提供完整的視野空間，有效解決盲區(qū)問題，提高夜間、雨雪天行車安全性。同時，車輛配備智能防碰撞預警、駕駛行為分析、盲區(qū)輔助等系統(tǒng)，以智能的數(shù)據(jù)采集、分析，識別并提醒駕駛員防范危險情況發(fā)生。
另外，為了應對極端意外情況，新N系還配有乘客區(qū)自動破窗系統(tǒng)，可實現(xiàn)駕駛員遙控一秒瞬間破窗，為逃生爭取更多時間。
人性化設計！只為最優(yōu)的駕乘體驗
為給乘客提供更加舒適的體驗，中通新N系將貼心的設計，貫穿從上車到下車的整個過程。如，為避免踏步上雨雪的堆積，該批新N系配備上下乘客門踏步散熱器和滴漏孔。為增強乘客區(qū)取暖效果，在座椅下配備吊掛式散熱器。保暖的同時，更大地釋放乘客放腳空間，也方便車內衛(wèi)生清潔。
中通客車還為新N系設計中門設前花籃式立扶手，車輛后部的不落地扶手，車輛側連座中增加扶手，下部增加腳踏等，都切身站在乘客的角度，提供安全、舒適、便捷的乘車環(huán)境。
此外，車輛還配備了車廂除菌消毒系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛動態(tài)、靜態(tài)雙重消毒模式，具有強效除菌消毒、改善車內空氣質量、補充空氣負離子等多重功能，為駕乘人員提供一流的健康座艙空間。
隨著該批新N系的投入運營，不僅改善了冰城市民的公共出行條件，更為推進城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，助推冰城公交電動化進程，貫徹“雙碳”國家戰(zhàn)略，寫下濃墨重彩的一筆。未來，中通客車將以專業(yè)的方案定制能力和優(yōu)質貼心的服務，助力更多地區(qū)的公共交通品質出行。
