縣際公交開(kāi)通 福州去長(zhǎng)樂(lè)可坐公交

福州市道路運(yùn)輸管理處決定，從2016年6月18日起，開(kāi)通長(zhǎng)樂(lè)公交樞紐站至福州火車(chē)南站縣際公交線路。

這條縣際公交線路編號(hào)601路，票價(jià)一票制三元，起訖站為長(zhǎng)樂(lè)公交樞紐站至福州火車(chē)南站。全程21公里，單趟運(yùn)行時(shí)間約半個(gè)小時(shí)。其中，長(zhǎng)樂(lè)公交樞紐站首末班時(shí)間6時(shí)30分至19時(shí)，福州火車(chē)南站首末班時(shí)間7時(shí)30分至19時(shí)。

601路的具體線路走向?yàn)椋砷L(zhǎng)樂(lè)公交樞紐站發(fā)車(chē)，途經(jīng)203省道、福峽路、永南路至福州火車(chē)南站公交樞紐站。

站點(diǎn)設(shè)置方面，將設(shè)長(zhǎng)樂(lè)公交樞紐站、蓮柄港公園、香江國(guó)際、香江花園、長(zhǎng)限、營(yíng)前大橋、岐頭、擁軍站、后岐、下洋山田、下洋嶺、下洋、東嶼、黃石、峽南（203省道）、峽北、三江路口、俊邊、石步、臚雷亭、螺城路口、利濟(jì)橋、臚雷小學(xué)、火車(chē)南站。

福州市交通部門(mén)透露，福州市創(chuàng)建國(guó)家“公交都市”示范城市,力爭(zhēng)至2018年,城市公共交通出行分擔(dān)率(不含步行)達(dá)50%以上；城市建成區(qū)公交線網(wǎng)密度達(dá)3.5公里/平方公里以上；城市周邊20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)客運(yùn)班線公交化改造率達(dá)到100%。這意味著，今后福州市還將開(kāi)通更多的縣際公交線路，讓城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展，降低民眾出行成本。