西藏南路試點公交車信號燈“綠波” 滬交通委支持建車站

 

8月4日，市交通委主任孫建平在12319城建熱線接聽“夏令熱線”時透露，年內(nèi)本市還將再建140公里公交專用道，西藏路將首次試點“綠波”技術(shù)，讓公交車在專用道上提速享受信號燈優(yōu)先。

 

 

西藏南路試點“綠波”

 

8月4日一個小時熱線接聽中，12通電話有10通反映的是地面公交問題，涉及司乘人員服務(wù)態(tài)度差、車輛運營間隔過長等。對此，孫建平解釋說，客觀上一些工程、隧道維修等，使道路路況變差，可能公交間隔大了一些。要解決這個問題，需要提高公交車的運營效率，縮短間隔，車要在路上開起來?！敖衲晟虾⒃俳?40公里公交專用道，使公交專用道達到300公里，同時將在西藏路試點公交專用道上的信號燈優(yōu)先?！睂O建平透露，爭取年內(nèi)在西藏南路上率先試點“綠波”技術(shù)，即不影響正常的運轉(zhuǎn)，通過與公交車聯(lián)動，可計算出公交車抵達某一路口的時間，讓路口的紅綠燈提前翻綠燈，讓公交車在公交專用道上提速，甚至一路暢通行駛。

 

支持建滴滴上客站

 

另外，交通委昨天還明確表示，支持滴滴、快的公司在上海建設(shè)滴滴上客站，以此來提升出租車的運營服務(wù)。孫建平表示，這是主管部門與企業(yè)協(xié)商、研究的結(jié)果，希望發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢，讓更多市民打到車。

 

孫建平說，滴滴車站可解決醫(yī)院門口打車難、老人打車更難等短板，建立這個車站，派一個工作人員，老人來叫車的時候，通過他的手機把車子叫到指定的這個車站，方便上下車。

 

地鐵啟動增購列車工作

 

同時，孫建平還透露，未來申城軌道交通將進一步提升運能。明年底前，中心城區(qū)既有線路高峰間隔將縮短至3分鐘，部分線路縮短至2.5分鐘。交通部門表示，申通集團已確定后續(xù)增能目標，計劃在2017年前進一步縮短中心城區(qū)線路高峰時段班次間隔。線路列車增購工作現(xiàn)已啟動，待新車購入調(diào)試完畢后，將根據(jù)客流情況及時調(diào)整投運。

 

目前，上海軌道交通運營線路共15條，運營里程達到577公里，站點總數(shù)339座。今年年內(nèi)計劃建成12號線西段等40公里新線，安全有序推進5號線南延伸等128公里在建工程，確保8號線三期、13號線三期等88公里新線項目年內(nèi)啟動建設(shè)。市民對公交車間隔過長、最后一公里出行難等問題意見集中。