山東濟(jì)南：純電動小公交將投放社區(qū) BRT未來直接通到高速口
2015年7月25日，山東濟(jì)南市交通運(yùn)輸局局長蔣向波帶領(lǐng)有關(guān)人員到12345熱線接聽市民來電。記者從現(xiàn)場了解到，山東濟(jì)南2015年有望引進(jìn)純電動小公交用于社區(qū)公交線路。同時(shí)，在二環(huán)東路高架南延、二環(huán)南路高架東延完工后，也將同步開通BRT，將來山東濟(jì)南市民坐著BRT就能到山里玩了。
純電動小公交將投放社區(qū)
2015年山東濟(jì)南市計(jì)劃采購的400輛公交車，全部是新能源及清潔能源車型，車型包括純電動車、插電式混合動力車、空氣混合動力車，車身長度從12米到6.5米不等。本次采購的純電動車實(shí)現(xiàn)了真正意義上的污染物零排放，是目前最為環(huán)保的公交車型。其中大公交主要用于市區(qū)客流量較大的線路上，6.5米的車輛主要用于社區(qū)公交線路上?！?/FONT>
按照山東濟(jì)南公交的計(jì)劃，2015年不僅將有一批新的12米“大辮子”無軌電車來到濟(jì)南，還將計(jì)劃引入身形小巧的純電動小公交來濟(jì)探路。“為能夠減少尾氣排放，我們希望能更多地引進(jìn)零排放純電動小公交車。”山東濟(jì)南公共交通總公司黨委書記、總經(jīng)理薛興海說，目前，公交部門正在與電力部門商討包括充電樁的布局、安裝在內(nèi)的相關(guān)事宜，希望能盡快讓計(jì)劃落地。
據(jù)介紹，純電動小公交車投放社區(qū)主要因?yàn)樯鐓^(qū)公交線路路程較短，對電瓶的充電里程要求不會過高；純電動小公交要比現(xiàn)在燒油的社區(qū)公交更加節(jié)能環(huán)保，費(fèi)用也更低。
BRT未來直接通到高速口
目前二環(huán)東路高架南延工程剛開工，二環(huán)南路東延工程也即將開工，兩條路計(jì)劃2017年完成。2015年7月25日上午，蔣向波在接聽熱線時(shí)表示，未來這兩條高架路的公交線都會通BRT快速公交。目前，具體的運(yùn)行方案正在完善，而且正在進(jìn)行線路的配套和BRT線的規(guī)劃。
由于這兩條道路的延長線基本都是在省城市區(qū)南部的山區(qū)穿行，所以將來通車后，市民去南部山區(qū)玩，不一定非得開車去南部山區(qū)了，坐著BRT也能來到山根兒下。
此外，有市民打熱線問到緯十二路修完是否也要通BRT？對此蔣向波表示，在大運(yùn)量公交也就是輕軌運(yùn)行前，濟(jì)南將加大中運(yùn)量也就是BRT的投放，緯十二路一直到西客站整個(gè)這一片區(qū)的公交線路要進(jìn)行調(diào)整規(guī)劃安排，緯十二路確定要通BRT。
