天津：公交換乘優(yōu)惠或上半年實施

 

從天津市交通運輸委獲悉，2014年，天津緊緊抓住“公交都市”建設的有利契機，大力實施公交“八大工程”，公交運營服務能力和水平顯著提升。全年公交客運量達到15.1億人次，較2013年客運量增長10.6%，實現(xiàn)歷史性突破。

 

填補空白工程

 

填補空白線路59條、地區(qū)29處。全年已開延調公交線路149條，其中新開線路91條、優(yōu)化調整線路58條。填補了江灣西路、浯水道、辰興路等59條道路公交線路的空白，解決了梅江西、新中醫(yī)一附院、浯水道限價房等29個地區(qū)公交線路的空白。中心城區(qū)具備條件道路公交線路覆蓋率由88.1%提高到96%。

 

提升運能工程

 

新增更新車輛2607部，加密線路。對泰興南路兩側、梅江西居住區(qū)、侯臺居住區(qū)等地區(qū)的公交線網(wǎng)進行了加密。全年累計新增更新公交運營車輛2607部，100條重點線路、12條冷僻線路進行了車輛加密，縮短了42路、28路、17路、91路、616路、818路等路線發(fā)車間隔。

 

功能優(yōu)化工程

 

開通支線公交。結合市民出行需求深入實地進行勘察，制定了90條支線公交的規(guī)劃方案。廣泛征求市民群眾意見和建議，全年共開通了30條支線公交，投入小型公交車200輛。

 

提高運速工程

 

首批公交專用車道投入使用。2014年5月1日，本市首批41公里公交專用車道投入使用，并將在第一批公交專用車道基礎上，繼續(xù)加快全市公交專用車道施劃工作。按照裁彎取直減少繞行的要求，對35路、641路等10條公交線路進行調整，并用支線公交填補空白，公交運行效能和速度有力提高。

 

配套工程

 

完成12座場站，打造便捷公交。全年啟用了公交首末站12座，分別為天安數(shù)碼城、峰山藥王廟、軍糧城、金鐘新市鎮(zhèn)、雙港新家園北、梅江西、明瑞園、軍糧城北、空港經(jīng)濟區(qū)、東疆港、臨港工業(yè)園、大港輕紡城等公交站。

 

智能化工程

 

公交運行信息實現(xiàn)實時查詢。2014年本市首次實現(xiàn)了市內公共汽車運行服務信息移動終端實時查詢、公交車Wi-Fi免費使用等功能，實現(xiàn)了本市公共汽車智能化建設歷史性突破。全年新購置公交運營車輛全部安裝了GPS定位系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)，以及智能報站系統(tǒng)。

 

公交服務均等化工程

 

兩區(qū)三縣公交服務均等化穩(wěn)步推進。2014年上半年，本市實現(xiàn)了環(huán)城四區(qū)公交運營服務全覆蓋，實現(xiàn)了本市城鄉(xiāng)公交服務均等化的歷史性突破。在此基礎上，兩區(qū)三縣均以實現(xiàn)村村通公交、公交全覆蓋為目標，編制了區(qū)域公交線網(wǎng)規(guī)劃，制定了本區(qū)域內實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交服務均等化具體實施方案。

 

提升服務品質工程

 

實現(xiàn)殘疾人免費乘坐公交車。2014年5月1日，全市殘疾人免費乘坐公共汽車政策正式實施，截至目前，全市共有26萬殘疾人享受免費乘坐公共汽車的優(yōu)惠政策。市公交集團已初步制定了公共汽車換乘優(yōu)惠實施方案，力爭今年上半年實施。