明年上海推廣1400輛新能源公交車(chē)

美國(guó)電動(dòng)車(chē)特斯拉風(fēng)風(fēng)火火來(lái)華，中國(guó)本土電動(dòng)車(chē)也有望集體發(fā)力，讓市民上下班的公交車(chē)更“綠色”。昨天（7月15日），記者從市政府新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，到2015年上海將推廣1400輛新能源公交車(chē)。其中，純電動(dòng)新能源公交車(chē)技術(shù)升級(jí)迅速，今后將重點(diǎn)推廣以純電動(dòng)車(chē)為主的新能源公交車(chē)，包括整車(chē)充電的純電動(dòng),插電式的混合動(dòng)力，以及適當(dāng)增加超級(jí)電容客車(chē)等等。

采用哪種新能源的技術(shù)路線(xiàn)，是公交領(lǐng)域推廣新能源公交車(chē)的關(guān)鍵問(wèn)題。上海交通委秘書(shū)長(zhǎng)高奕奕指出，近年來(lái)上海淘汰大批公交黃標(biāo)車(chē)，同時(shí)大規(guī)模推廣使用各類(lèi)新能源公交車(chē)，現(xiàn)階段主要以混合動(dòng)力為主，電電混合、純電動(dòng)車(chē)作為重要組成部分，其他新能源車(chē)型為補(bǔ)充。隨著新能源車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展，公交車(chē)采用的“綠色路線(xiàn)”也會(huì)適時(shí)調(diào)整。例如，純電動(dòng)技術(shù)近兩年進(jìn)步迅猛，上海新能源公交車(chē)今后也會(huì)將純電動(dòng)車(chē)作為主要的技術(shù)路線(xiàn)，加大純電動(dòng)公交車(chē)的推廣力度?！吧虾Ｔ瓌?chuàng)”超級(jí)電容車(chē)，作為純電動(dòng)公交車(chē)的一種類(lèi)型，試點(diǎn)過(guò)程中表現(xiàn)出既有快充快放的優(yōu)點(diǎn)，也對(duì)配套充電設(shè)施要求較高，在11路這種原來(lái)就有配套充電設(shè)備的線(xiàn)路運(yùn)行較為適合。接下來(lái)，將選擇適當(dāng)?shù)木€(xiàn)路，適時(shí)推廣使用超級(jí)電容車(chē)。

實(shí)際上，新能源公交車(chē)還處于增長(zhǎng)時(shí)期，各類(lèi)技術(shù)方案都不是非常成熟，特別是整車(chē)技術(shù)還處于試點(diǎn)、示范和逐步推廣的階段，與傳統(tǒng)公交車(chē)相比都存在著成本較高、可靠性不夠完善等諸多問(wèn)題，有待于進(jìn)一步提升。市科委秘書(shū)長(zhǎng)馬興發(fā)認(rèn)為，目前階段，哪種新能源技術(shù)最適合上海還沒(méi)有定論，各類(lèi)型新能源車(chē)可能需要交互并存一段時(shí)間，各自在不斷的試點(diǎn)中積累運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)參數(shù)。