天津：武清區(qū)“公交都市”示范區(qū)啟動(dòng) 500米一個(gè)站點(diǎn)

 

隨著天津市創(chuàng)建“公交都市”示范區(qū)各項(xiàng)工作全面啟動(dòng)，武清區(qū)已經(jīng)規(guī)劃出三條線路，預(yù)計(jì)在4月底前開(kāi)通，同時(shí)，對(duì)城區(qū)現(xiàn)有的561-565路五條公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，為群眾出行提供更加周到的服務(wù)。

 

 

線路規(guī)劃覆蓋城區(qū)及園區(qū)

 

今年創(chuàng)建的武清“公交都市”示范區(qū)，計(jì)劃從“快速公交”、“便捷公交”、“智能公交”、“綠色公交”、“民生公交”和“多樣公交”等六個(gè)方面著手，提升整體水平。“至2015年末，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)在武清區(qū)開(kāi)通28條公交線路、投入運(yùn)營(yíng)車輛近500部、環(huán)保車輛達(dá)到100%、公交車占機(jī)動(dòng)車出行分擔(dān)率達(dá)到60%”，武清區(qū)交通局公路運(yùn)輸管理所副所長(zhǎng)李洪波表示，近期正在對(duì)公交線路進(jìn)行考察規(guī)劃，將按照武清區(qū)“一區(qū)、四園、五通道”的骨架建設(shè)發(fā)展格局，線網(wǎng)鋪設(shè)后，在武清區(qū)內(nèi)形成兩環(huán)、六橫、六縱、四放射、四連接的線網(wǎng)布局。

 

為了配合機(jī)動(dòng)三輪車治理，切實(shí)解決好百姓的出行問(wèn)題，武清區(qū)在中心城區(qū)規(guī)劃了9條民生線路，計(jì)劃投入近百輛公交車，“基本覆蓋城區(qū)內(nèi)重要的居民社區(qū)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)，豐富了區(qū)內(nèi)線路與客運(yùn)站和城際站的交通接駁”，李洪波同時(shí)表示，此次公交調(diào)整也考慮到了武清區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)示范園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)問(wèn)題，“目前，我們正在對(duì)四個(gè)示范園區(qū)進(jìn)行線路勘查，詳細(xì)調(diào)查了園區(qū)內(nèi)各大企業(yè)員工的人數(shù)、出行方向和時(shí)間，下一步，將按照調(diào)查情況進(jìn)行線路站點(diǎn)的規(guī)劃?！崩詈椴ㄍ嘎?，初步計(jì)劃開(kāi)辟園區(qū)到城區(qū)的公交線路4條，投入公交車40余輛。

 

新添車輛自帶GPS系統(tǒng)

 

李洪波表示，城區(qū)內(nèi)的9條公交線路正在進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整，力爭(zhēng)在2015年上半年全部落實(shí)，“4月底前，將新開(kāi)3條線路，第一條線路是高新公寓至天大前沿技術(shù)研究院，第二條是越秀園小區(qū)至家樂(lè)一店，第三條是南蔡村連勝花園至第六城。這三條線路計(jì)劃投放車輛20部，并且根據(jù)公交規(guī)劃的要求，實(shí)行500米一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接。”

 

“同時(shí)，我們也將對(duì)原有的5條公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，達(dá)到500米一個(gè)站點(diǎn)，站點(diǎn)覆蓋率進(jìn)一步提升，換乘更加便捷。”李洪波表示，自2007年底武清區(qū)政府與市公交集團(tuán)簽署合作協(xié)議后，武清車隊(duì)陸續(xù)形成了561、562、563、564、565路，共5條線路的格局，線網(wǎng)總長(zhǎng)度84.8公里，日出車54部，覆蓋了中心城區(qū)主要街道、政府機(jī)構(gòu)、企業(yè)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和學(xué)校，日均客運(yùn)乘客達(dá)18553人次。此次調(diào)整，不僅涉及五條線路的站點(diǎn)設(shè)置，還將陸續(xù)更換新車36部。而且，更換的車輛全部為高檔空調(diào)車，并安裝有衛(wèi)星定位系統(tǒng)，能夠隨時(shí)掌握車輛的行進(jìn)道路及乘客滿載率，“GPS系統(tǒng)啟用后，將與調(diào)度系統(tǒng)相連，為下一步智能調(diào)度、電子站牌、手機(jī)公交查詢等新技術(shù)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)奠定基礎(chǔ)?！?/FONT>